Alles rund um den InterCityExpress (ICE)

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Flughafenbahnhof
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Minimal und kurz mal grün

Beitragvon Flughafenbahnhof » Donnerstag 10. Mai 2018, 21:51

Shutterspeed hat geschrieben:"Eyecatcher"? Das wäre einfach nur peinlich! Das ist doch hoffentlich nicht Dein Ernst

Na, dann doch lieber noch paar weitere ICEs mit grünen Streifen.. (auch wenn die DB sich davon bereits verabschiedet hat)

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Shutterspeed
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Re: Alles rund um den InterCityExpress (ICE)

Beitragvon Shutterspeed » Samstag 9. Juni 2018, 11:55

So wie man derzeit lesen kann, läuft bei der DB eine großangelegte Offensive in Sachen ICE Flotte:

https://mobil.n-tv.de/wirtschaft/Bahn-w ... 59035.html

Selbst die alten EC sollen moderner werden. Da wird die Luft für die Billigkarre (kein Wort gegen die Lok) eines gewissen Privatanbieters aber dünn, denke ich.
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ET 422 als S9 auf der Ruhrflutbrücke in Essen

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Cmbln
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Re: Alles rund um den InterCityExpress (ICE)

Beitragvon Cmbln » Samstag 9. Juni 2018, 13:48

Darüber hinaus will der Staatskonzern dem Blatt zufolge 20 neue Eurocitys mit jeweils zehn Waggons beschaffen und damit veraltete Züge auf Linien in die Niederlande und nach Österreich ersetzen. Für die neuen Züge werde die Bahn fast eine Milliarde Euro ausgeben müssen.


Klingt ja fast so als wolle man weiterhin lokbespannte Züge einsetzen.
©mbln
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Ruhrpottfahrer
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Re: Alles rund um den InterCityExpress (ICE)

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Samstag 9. Juni 2018, 14:06

Vielleicht hat irgendwer mal erkannt, daß der ICE kein Allheilmittel ist und flexible Wagenplanung nur
mit Lok bespannten Zügen geht, die leicht mit Einzelwagen anzupassen sind.


Gruß

Eric
Frauen behandelt man am besten wie Diamanten, man trägt sie mit Fassung :)

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Shutterspeed
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Re: Alles rund um den InterCityExpress (ICE)

Beitragvon Shutterspeed » Samstag 9. Juni 2018, 22:15

Tja, selbst die "alten Karren" sind manchmal gar nicht so schlecht :lol:
https://www.hochgeschwindigkeitszuege.c ... ce3-ab.php
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ET 422 als S9 auf der Ruhrflutbrücke in Essen


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