Pressespiegel S-Bahn Mitteldeutschland

Alles rund um die S-Bahn Mitteldeutschland (Betreiber: DB Regio AG)
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KIAS
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Re: Pressespiegel S-Bahn Mitteldeutschland

Beitragvon KIAS » Freitag 9. Oktober 2015, 16:39

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Re: Pressespiegel S-Bahn Mitteldeutschland

Beitragvon KIAS » Mittwoch 2. Dezember 2015, 00:17

sssst.... und da
Mit der S2 neu bis Dessau
http://www.bahn.de/s_mitteldeutschland/ ... netz.shtml
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Jesus
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Re: Pressespiegel S-Bahn Mitteldeutschland

Beitragvon Jesus » Mittwoch 2. Dezember 2015, 13:51

Da fehlt noch der Kommentar, dass jeder 4. Zug weiter nach Magdeburg fährt ;)
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Re: Pressespiegel S-Bahn Mitteldeutschland

Beitragvon KIAS » Donnerstag 3. Dezember 2015, 00:19

Jesus hat geschrieben:Da fehlt noch der Kommentar, dass jeder 4. Zug weiter nach Magdeburg fährt ;)

da geht es aber um die S2, die weiter nach MD fahrenden werden ja in Dessau zur RB :D
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Re: Pressespiegel S-Bahn Mitteldeutschland

Beitragvon KIAS » Mittwoch 6. Juli 2016, 13:52

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Re: Pressespiegel S-Bahn Mitteldeutschland

Beitragvon KIAS » Freitag 2. September 2016, 06:58

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Re: Pressespiegel S-Bahn Mitteldeutschland

Beitragvon KIAS » Samstag 10. September 2016, 11:20

Erste Informationen zum Fahrplanwechsel 2016/2017
S1/S11:

Die bisherige S-Bahn-Linie S1 wird ihre Linienbezeichnung zur besseren Unterscheidung wie folgt verändern:

S 1: Leipzig Miltitzer Allee – Leipzig Stötteritz
S 11: Leipzig Messe – Leipzig Stötteritz
Des Weiteren wird es auf der S1 Angebotsausweitungen in den Tagesrandlagen mit zwei zusätzlichen Zugpaaren geben. Die S1 Richtung Leipzig Miltitzer Allee verkehrt baubedingt in der Zeit von Montag bis Samstag ab 21:30 Uhr nur noch stündlich, dafür bis 0:38 Uhr ab Leipzig Stötteritz (letzte Fahrt). Die S1 Richtung Leipzig Stötteritz verkehrt von Montag bis Samstag ab 22:24 Uhr stündlich bis 23:24 Uhr ab Leipzig Miltitzer Allee.

Die S 11 verkehrt auf der Strecke Leipzig Messe bis Leipzig Stötteritz baubedingt bis 23.09.2017 nur noch bis 20 Uhr. Leider fällt die Linie dann baubedingt ab 23.09.2017 bis zum Fahrplanwechsel am 11.12.2017 komplett aus.



S2:

Die S-Bahn-Linie S2 hält bis 23.09.2017 wieder in Leipzig Nord. Vom 24.09.2017 bis zum Fahrplanwechsel am 11.12.2017 hält in Richtung Dessau nur jeder 2. Zug in Leipzig Nord. Zum gegenwärtigen Zeitpunkt wird aber noch geprüft, ob in diesem Zeitraum doch alle Züge in Leipzig Nord halten können.

In Tagesrandlagen ist auf dieser Strecke im ganzen Fahrplanjahr 2016/2017 mit baubedingten Einschränkungen zu rechnen. So kann es vorkommen, dass die Züge der S 2 von/nach Leipzig Hbf (oben) geführt werden bzw. bereits in Leipzig Messe enden müssen.



S3:

Auf der S-Bahn-Linie S3 verschieben sich etwas die Ankunfts- und Abfahrtszeiten. In Richtung Borna/Geithain fährt der Zug baubedingt zwischen Neukieritzsch und Geithain etwas später ab und hat infolge dessen eine dreiminütige spätere Ankunft in Borna (bei Fahrten, die in Borna enden). Dagegen erfolgt die Abfahrt in Richtung Halle baubedingt für Markkleeberg-Gaschwitz, Markkleeberg-Großstädteln und Markkleeberg zwei Minuten früher.



S4:

Ri. Hoyerswerda:
Zusätzlich verkehrt auf der S-Bahn-Linie S4 täglich am Morgen eine Fahrt zwischen Oschatz und Wurzen (4:32 Uhr ab Oschatz) mehr. Baubedingt muss aber teilweise der Halt Leipzig-Heiterblick entfallen. Abends erfolgt die Fahrt teilweise mit Umleitung über den Güterring Leipzig-Stötteritz – Taucha ohne Zwischenhalt zwischen Leipzig- Stötteritz und Taucha.

Weiterhin muss baubedingt teilweise auf der gesamten Strecke mit Einschränkungen in den Tagesrandlagen gerechnet werden, z.B. Schienenersatzverkehr zwischen Leipzig Hbf – Thekla.

Ri. Wurzen/Oschatz:
Zusätzlich wird am Abend das Angebot erweitert, indem eine Fahrt zwischen Wurzen und Oschatz um 22:04 Uhr ab Leipzig Hbf (tief) und eine Fahrt von Stötteritz bis Wurzen um 22:34 Uhr ab Leipzig Hbf (tief) angeboten wird.

Des Weiteren gilt auch hier, dass am Abend teilweise mit einer Umleitung über den Güterring Leipzig-Stötteritz – Taucha ohne Zwischenhalt zwischen Leipzig-Stötteritz und Taucha gerechnet werden muss.

Die S-Bahn-Linie S4 verkehrt ab 26.02.2017 bis zum Fahrplanwechsel zwischen 11 Uhr und 21 Uhr alle 2 Stunden ab Borsdorf Richtung Wurzen drei Minuten später (baubedingt wegen Überholung durch Fernverkehr in Borsdorf).

Durchgehend muss auch in dieser Richtung mit teilweisen Einschränkungen in den Tagesrandlagen gerechnet werden.



S5/S5x:

Die Endpunkte der S-Bahn-Linien S5 und S5X werden wegen andauernder Sperrung des Halle (Saale) Hbf Ostseite entgegen der ursprünglichen Planung nicht zurück getauscht. Für alle Fahrgäste bedeutet dies, dass die S-Bahn-Linie S 5 weiterhin nach Halle (Saale) Hbf und die S-Bahn-Linie S 5x zum Flughafen Leipzig/Halle verkehren.

Im Zeitraum vom 11.12.16 bis zum 23.09.17 wird es in den Abendstunden teilweise einen Ersatzhalt in Schkeuditz statt dem regulären Halt am Flughafen Leipzig/Halle geben. Zwischen dem 09.10.17 und dem 08.12.17 wird ein Schienenersatzverkehr zwischen Altenburg und Neukieritzsch in beiden Richtungen eingerichtet, jedoch nicht zwischen 3 und 8 Uhr und zwischen 15 und 21:30 Uhr.

Die S-Bahn-Linien S5X in Richtung Leipzig und die S-Bahn-Linie S5 Richtung Halle erreichen drei Minuten eher den Halt Leipzig-Connewitz. Die S-Bahn-Linie S5 Richtung Halle startet damit auch drei Minuten eher in Leipzig-Connewitz.



http://www.zvnl.de/neuigkeiten/fahrplan ... formation/
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Re: Pressespiegel S-Bahn Mitteldeutschland

Beitragvon KIAS » Sonntag 26. März 2017, 09:40

DB Regio Südost - Wechsel an der Bahn-Spitze in Mitteldeutschland

Frank Klingenhöfer geht, Wolfgang Weinhold kommt: An der Spitze von DB Regio Südost sind Weichen neu gestellt worden. Ersterer soll den neu geschaffenen Bereich DB Regio Mitte (Sitz: Mannheim) nach dem Beispiel Südost umstrukturieren, letzterer im hart umkämpften, weil mit öffentlichen Geldern gepamperten (Regionalbahn-)Markt den aktuellen Status quo nicht weiter abrutschen lassen.

Gespräche über die Anschaffung zehn weiterer Bahnen(drei- und fünfteilig)


http://www.lvz.de/Leipzig/Lokales/Wechs ... eutschland
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Re: Pressespiegel S-Bahn Mitteldeutschland

Beitragvon KIAS » Montag 3. April 2017, 23:03

Überfüllte Züge Die S-Bahn soll wachsen - Warum die Länder das ablehnen

DB: „Die vorhandenen Fahrzeuge werden auf Dauer nicht ausreichen“

NASA: „Mit den vorhandenen Zügen kommen wir aus“

ZVNL: „Die Fahrzeugflotte reicht aus“

http://www.mz-web.de/mitteldeutschland/ ... n-26297922
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