Abweichende Einsätze BR 481

[BR430 Fan]

Seit Tagen gibt es 2 481 auf S8. Gestern war auch einer S9.

[Cmbln]

Heute ein 481 auf der S9!

Sobald die Südkurve fertig ist, werden sie da wieder Standard.

Kommt drauf an wohin die S9 dann fährt. Wenn sie bis Spandau fährt werden es wegen ZBS dann sicher 481 sein. Fährt sie aber nur bis Westkreuz könnten es durchaus auch 485 sein.

[Et480Freak]

Heute ein 481 auf der S9!

Sobald die Südkurve fertig ist, werden sie da wieder Standard.

Kommt drauf an wohin die S9 dann fährt. Wenn sie bis Spandau fährt werden es wegen ZBS dann sicher 481 sein. Fährt sie aber nur bis Westkreuz könnten es durchaus auch 485 sein.

Hat man überhaupt so viele 481 ? Angenommen der BER wird eröffnet, dann muss die S45 auch damit bestücken. Aber wo möchte man so viele 481 bekommen ??

[Cmbln]

Gute Frage. Man hat aber schon genug 481 im Grunde, man wird nur irgendwann Probleme bekommen die 480 und 485 noch einsetzen zu können wenn man sie nicht mit ZBS ausrüstet.

Heute ein 481 auf der S9!

Sobald die Südkurve fertig ist, werden sie da wieder Standard.

Kommt drauf an wohin die S9 dann fährt. Wenn sie bis Spandau fährt werden es wegen ZBS dann sicher 481 sein. Fährt sie aber nur bis Westkreuz könnten es durchaus auch 485 sein.

Aber das war auch ein Denkfehler von mir, denn der 485 darf zwar bis Westkreuz aber nicht bis zum BER. Also muss die S9 dann sowieso mit BR 481 bespannt werden.

[Et480Freak]

Gute Frage. Man hat aber schon genug 481 im Grunde, man wird nur irgendwann Probleme bekommen die 480 und 485 noch einsetzen zu können wenn man sie nicht mit ZBS ausrüstet.

Hinzu kommt, dass der Nordring mit der Eröffnung der S21 ZBS bekommen soll, da in Wedding ein ESTW errichtet werden soll.. Das wird spätestens 2019/20 sein.. Ach ja und die verlängerte S85 über den Westring braucht dann wiederum mehr 481.. Aber die wird man wahrscheinlich so erst ab 2023 verlängern ?

Quelle Fahrdienstleiter S-Bahn Berlin.

[BR430 Fan]

Heute waren gleich 3 481 auf S8. Zeitwillig sogar 4, weil eine Ringbahn nach Grünau ausgesetzt wurde. Deswegen ist es ein 3/4 zu sehen. Rechts wurde ein 481 eingesetzt für einen Austausch vom 485.

[Cmbln]

Schön, meine beiden S8 gestern waren natürlich 485er.

Mal sehen wie es heute wird.

[BR430 Fan]

Die 485 werden nach und nach durch 480 abgelöst auf S8. Es sind immer mehr 480 wieder unterwegs.

[Et480Freak]

Die 485 werden nach und nach durch 480 abgelöst auf S8. Es sind immer mehr 480 wieder unterwegs.

Wurde auch mal wieder Zeit, dass die Dinger da weg kommen. Die sind auf dem nördlichen Außenring kaum zu ertragen..

[BR430 Fan]

Sind 481 auf S47 nun Standard? Aber man sieht auch 485.

[Andreas]

Hallo,

Ja, ein Umlauf ist planmäßig 481er.

[BR430 Fan]

Wieso fahren die 481 vom Ring außerhalb HVZ auf S45 (2 Umläufe) und S47 (3 Umläufe)? Kann man die nicht abstellen? Auf S45 und S47 hat man mit Halbzügen von 480 und 485 genug Platz. Diese Züge sind nie voll.

[Cmbln]

Keine Ahnung warum das so gemacht wird. Eine Zeit lang fuhren die 481 auf der S45 weiter bis zum Flughafen BER, das ist nach wie vor die einzige Baureihe die dort hin darf.
Die Fahrten auf der S47 werden sicher auch zum Streckenkenntnis-Erhalt für Kollegen die nur die BR 481 haben genutzt.

[BR430 Fan]

Aber ich habe in letzter Zeit nur 2 von 4 Umläufen mit 481 gesehen auf S45. Sonst waren es alle 4.

Auf S47 fährt einer immer mit 481. Am Wochenende nur. Aber sollten 481 nicht für Linien sein, wo viel los ist? Da passen mehr Leute rein oder?

[Cmbln]

Weiß ich nicht, kann aber sein. Der 480 hat ja in jedem Wagen einen Führerraum und der 485 ist insgesamt kürzer.

[BR430 Fan]

Vom 481 werden folgende Linien bedient:
1
2
3
5
7
25
41 (jeder 2. zur HVZ und Wochenende normalerweise nur)
42 (jeder 2. zur HVZ und Wochenende normalerweise nur)
47 (1 Umlauf und Wochenende nur)
75
85

Somit fahren nur auf Linien 8, 9, 45 und 46 komplett mit alten Zügen.

Vom 481 sind somit sehr viele im Einsatz, aber gleichzeitig auch viele in der HU in Schöneweide und viele zu Wartungszwecken in den Außenwerken. Hat man da noch genügend Reserve, zumal gelegentlich auch 481 auf Linien mit Altbaureihen fahren. Im Winter fahren oft 481 auf S8.

[BR430 Fan]

Ich hatte heute einen 3/4 481 auf S45 um knapp 15 Uhr.

Der morgendliche Einsetzter S47 um etwa 5:35 ist normalerweise ein 3/4 480, aber machmal kommt auch ein 481.

Auf S46 habe ich lange keinen 481 mehr gesehen. Villeicht hat man nun zuverlässige 485.

[Cmbln]

Es gibt inzwischen Tf die nur den 485 haben. Deswegen muss der auf manchen Strecken garantiert sein! Und die S46 gehört defintiv dazu.

[BR430 Fan]

Die Linien S9, S46 werden komplett mit 485 bedient. Auf S47 zwei von drei Umläufen. S8 und S45 Mischbetrieb mit 480 und 485.

Aber als TF mit nur 485 Zulassung sind das zu wenig Strecken. Sollten die nicht noch den 481 bekommen?

[Cmbln]

Irgendwann bestimmt. Vorerst sicher nicht.