Baureihenausbildung S-Bahn Berlin

Alles zum Thema Karriere und Ausbildung bei der Deutschen Bahn AG
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BR430 Fan
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Baureihenausbildung S-Bahn Berlin

Beitragvon BR430 Fan » Sonntag 24. August 2014, 21:06

Ich dagegen werde wohl als zukünftiger TF wohl nur am 481 ausgebildet werden. Aber dennoch kann ich dann auf jeder Linie fahren, da 481 überall fahren können.
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Cmbln
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Re: Fotogalerie BR 485

Beitragvon Cmbln » Sonntag 24. August 2014, 23:48

Den 481 bekommt man mit der Grundausbildung, aber 480 und 485 werden selbstverständlich später in Ergänzungsausbildungen ebenfalls noch vermittelt! Wobei der Lehrgang vom 485 erheblich länger dauert als der vom 480.
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Re: Fotogalerie BR 485

Beitragvon BR430 Fan » Montag 25. August 2014, 16:41

Mit etwas Glück nur 481. ;)

Ein Fahrer hat mir mal erzählt, dass er nur 481 und 485 fahren darf.
Aber am 481 Nachfolger wird wohl jeder ausgebildet werden. Wo fahren die 481 Nachfolger? Die S-Bahn schickt ja neue Züge immer auf die Stadtbahn und Nord Süd.
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Cmbln
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Re: Fotogalerie BR 485

Beitragvon Cmbln » Montag 25. August 2014, 17:45

Fahrer dürfen bei uns gar nichts fahren!

Am 481-Nachfolger werden sowieso nur diejenigen Triebfahrzeugführer ausgebildet die für das Unternehmen fahren werden das die Ausschreibung gewinnt!
Und auf den ausgeschriebenen Strecken wird diese Baureihe dann fahren. Also die beiden Ringlinien; die S46; S47; S8 und S85.
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Re: Baureihenausbildung S-Bahn Berlin

Beitragvon BR430 Fan » Montag 25. August 2014, 18:27

Hoffen wir, dass die S-Bahn gewinnt. Dann kann man etwas mehr Züge bestellen und S8 und S85 mit 6 Wagen fahren lassen. Schade, dass der Nachfolger nicht mit dem 481 kuppelbar ist. Bei BVG geht HK mit IK. Wird S45 nicht ausgeschrieben?
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Re: Baureihenausbildung S-Bahn Berlin

Beitragvon Babs Seed » Montag 25. August 2014, 21:01

Die 45 wird eingestellt ;)
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Re: Baureihenausbildung S-Bahn Berlin

Beitragvon BR430 Fan » Montag 25. August 2014, 21:11

Und dafür fährt die S85 bis zum BER. Die S47 wird dann zum Südkreuz verlängert? Wie sieht es mit der S9 aus, die fährt dann nach Spandau neben der S5? Ich finde 2 Linien nach Spandau gut.

Die neuen Züge sind wie die 481 VZ und 4 Wagen durchgängig (wie 501/601-503/603).
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Re: Baureihenausbildung S-Bahn Berlin

Beitragvon Cmbln » Montag 25. August 2014, 22:26

Die S9 ist soweit ich weiß nicht Gegenstand der Ausschreibung, die wird also von der DB in jedem Fall weiter betrieben. Wohin sie fährt wird sich zeigen, ich vermute bis Westkreuz. Die Verstärkerzüge der S75 werden dann vermutlich bis Ostbahnhof zurückgezogen.
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Re: Baureihenausbildung S-Bahn Berlin

Beitragvon BR430 Fan » Montag 25. August 2014, 22:51

Ich will wieder 4 Linien bis Westkreuz haben und so wie es mal war.
Möglich wäre S3 Erkner-Ostbahnhof 10 Minutentakt, S5 Westkreuz-Hoppegarten 10 Minutentakt und Strausberg Nord 20 Minutentakt, S7 Ahrensfelde-Potsdam HBF, S9 BER-Spandau 20 Minutentakt, S75 Wartenberg-Spandau 10 Minutentakt.
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Re: Baureihenausbildung S-Bahn Berlin

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Dienstag 26. August 2014, 08:38

BR481 Fan hat geschrieben:Ich will wieder 4 Linien bis Westkreuz haben und so wie es mal war.
Möglich wäre S3 Erkner-Ostbahnhof 10 Minutentakt, S5 Westkreuz-Hoppegarten 10 Minutentakt und Strausberg Nord 20 Minutentakt, S7 Ahrensfelde-Potsdam HBF, S9 BER-Spandau 20 Minutentakt, S75 Wartenberg-Spandau 10 Minutentakt.


Geht es hier im Ausbildung und Beruf oder um irgendwelche Streckenwunschvorstellungen?

Bitte back to Topic!!
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Re: Baureihenausbildung S-Bahn Berlin

Beitragvon BR430 Fan » Sonntag 29. März 2015, 23:03

So Beitrag 1000:

Einer hat mir erzählt, dass man nur am 481 ausgebildet wird und erst ein Jahr später an den Altbaureihen. Somit wird man nur auf System 1 und 2 vorerst ausgebildet. Ist das die Wahrheit? :)
Das hört sich gut an. :)
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Re: Baureihenausbildung S-Bahn Berlin

Beitragvon Cmbln » Montag 30. März 2015, 01:40

Mach erstmal Deine eigentliche Ausbildung und danach kannste Dir Gedanken über die Baureihen machen. Bis dahin wurde sowieso alles drei mal wieder geändert..
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