Galerie Essen Hauptbahnhof (Fernverkehr, RE, RB, GZ u.a.)

[Shutterspeed]

Ich mache hier mal `ne Galerie für den Essener Hbf auf, denn "meine" Jaheszeiten werden sonst zu unübersichtlich. Ich fange mal mit dem Thalys an und IC sowie ICE. Wer mag, kann hier gerne mit Sichtungen auffüllen helfen:

Bevor der Thalys auftauchte, sah man einen ICE auf Gleis 3, der dort lange warten musste und Besuch von einem IC auf Gleis 2 bekam:



Dann bekam der ICE mit "großer Klappe" einen Besuch auf Gleis 4:



Danach tauchte der Franzose auf, kam auf mich zu....



...und entfernte sich von mir:



Damit die Wartezeit auf die Leerfahrt zurück nicht langweilig wurde, gab´s ganz dickes von oben:



Im Anschluss sieht man bei absoluten Dreckwetter, wie der Thalys auf die Abfahrt des ICE wartete:



Als der ICE weg war, setzte sich der Thalys in Bewegung. Ich grübel noch, welcher Zug mir vom Design besser gefallen soll. Der ICE runder und moderner und der Thalys eckiger. Der Farbton des Thalys gefällt mir ganz gut, die Front ist eigentlich auch okay, aber das "AKW" auf´m Dach ist ein optisches "No Go" !



...ab über die Weiche und Schluss für heute:

[Shutterspeed]

Wow! Die Einheimischen helfen ja hier richtig mit Wie dem auch sei, ich vergaß etwas einzukaufen und nahm auf dem Weg zum Hbf meine Kamera mit. Dabei gab es wieder einiges zu sehen.

Das Hauptbahnhofpanorama mit ICE auf Gleis 2 (Wir hatten Vollsperrung wegen Gleislatscher)



Ein Säuferzug tauchte auf und machte seinen Namen alle Ehre...die Insassen waren allesamt ziemlich breit!



Der Stwg. eines Dosto mal "ganz unten":



Das der Thalys nochmal da war, kann man als Zufall sehen:





Die mangelnde Sauberkeit der Fernzüge ist offensichtlich nicht nur ein Deutsches Problem, nur dass die Franzosen hier noch nachlässiger zu sein scheinen:



Hier eine Ecke vom Hbf, wo nur noch "tote Hose" herrscht, aber etwas Geschichte durchblicken lässt:





Zum Abschluss kommt der eigentliche Grund, warum ich die Kamera dabei hatte. Dürfte `nen Tf freuen, der da mal sagte, dass er alles sammelt, was gelb ist



Mein Favorit mit einem Tröpfchen Photoshop:





Oh, jetzt kommt erst der Abschluss....da hatten sich zwei noch getroffen:



Sonst noch jemand, der etwas zum Thema beitragen kann? Gibt ja noch mehr als nur Zollverein, Gruga, Hügel und Baldeneysee was für Essen wichtig ist....man muss ja da auch ankommen können, okay?

[Fabian318]

Schöne Fotos!

Die mangelnde Sauberkeit der Fernzüge ist offensichtlich nicht nur ein Deutsches Problem, nur dass die Franzosen hier noch nachlässiger zu sein scheinen:

Der 4332 ist ein Niederländer, gewartet werden sie aber wohl alle südlich von Brüssel, Vorst-Rijtuigen/Forest-Voitures. Gewaschen vielleicht auch mal in Amsterdam Watergraafsmeer, weiß ich nicht..

[Shutterspeed]

Schöne Fotos!

Die mangelnde Sauberkeit der Fernzüge ist offensichtlich nicht nur ein Deutsches Problem, nur dass die Franzosen hier noch nachlässiger zu sein scheinen:

Der 4332 ist ein Niederländer, gewartet werden sie aber wohl alle südlich von Brüssel, Vorst-Rijtuigen/Forest-Voitures. Gewaschen vielleicht auch mal in Amsterdam Watergraafsmeer, weiß ich nicht..

Danke Ich dachte immer, dass der Thalys ein französisches Fahrzeug ist Aber in Sachen BeNeLux kennst Du dich besser aus..... ach ja, warum verlässt der Thalys Essen als Leerfahrt? Nimmt der erst wieder in Köln Fahrgäste auf ?

[bahnfreakandi]

Der 4332 ist ein Niederländer, gewartet werden sie aber wohl alle südlich von Brüssel, Vorst-Rijtuigen/Forest-Voitures. Gewaschen vielleicht auch mal in Amsterdam Watergraafsmeer, weiß ich nicht..

Sind die Thalys Züge auch zwischen SNCF und NS aufgeteilt wie die 406er auf NS/DB?!

...ach ja, warum verlässt der Thalys Essen als Leerfahrt? Nimmt der erst wieder in Köln Fahrgäste auf ?

Das würde mich auch mal interessieren, denn dazu hab ich auch noch keine Lösung gefunden...!

[Fabian318]

Alle Thalys PBA (4532-40) gehören der SNCF.
Die PBKA gehören der NMBS (4301-07),
der NS (4331-32),
der SNCF (4341-46) und
der DB (4321-22).

Ob letzteres noch aktuell ist, weiß ich nicht. – Verkauft werden sollen sie auf jeden Fall, nachdem sich die DB ja zurückgezogen hat.

Wieso so viele Thalys in Essen enden, aber nur so wenige beginnen, ist auch noch nicht genau geklärt. Vermutlich liegt es an den Trassen.

[bahnfreakandi]

Danke für die Aufschlüsselung der Triebzüge!

[Wilmersdorfer]

Koenntest du auch Photos vom U-Stadt- und U-Strassenbahnhof E-Hbf machen?

[Ruhrpottfahrer]

Koenntest du auch Photos vom U-Stadt- und U-Strassenbahnhof E-Hbf machen?

1. Braucht man dafür eine Erlaubnis der EVAG!
2. Ist dies hier sowieso fehl am Platze!
3. Glaube ich nicht, daß Shutterspeed nur für dich da fotografieren gehen wird

Bitte denk dran, daß dieses hier ein S-Bahn-Forum ist und kein Strabforum.
Dafür gibt es Spezialforen oder auch das Strabforum bei DSO!


Gruß

Eric

[Shutterspeed]

Ups, spät gelesen...sage auch mal danke zum Thema Thalys. Was Strabs angeht, so habe ich da wohl Bilder, aber nicht für Foren....sie waren oder sind Gebrauchsfotos....ansonsten ist das nicht so mein Thema. Mein Verhältnis zur EVAG ist auch nicht das, was man sich so wünschen würde, denn die lieben Fahrer sind in vielen Fällen unfreundlich und bringen es sogar fertig, Fahrgäste (so auch mich) im strömenden Regen einfach stehen zu lassen um dann nach einer Beschwerde mit dem Text: "Das tut mir aber Leid, ich hatte den Mann nicht gesehen" zu kommen. Der Mann hatte das breite Grinsen des Fahrers beim Gas geben aber deutlich gesehen Is´ nicht so mein Laden...."Betriebsfahrten" mit Vollgas an meinen Haus vorbei (immer gegen Mitternacht) hatten erst nach einer Beschwerde bei der Polizei etwas abgenommen. Aktuell wird wieder gebrettert was das Zeug hält. Nö, ich bleibe beim Thema Bahn.

[Shutterspeed]

Heute hatte ich die unvermeidlichen Fotos von den Essener Lichterwochen gemacht. Alle anderen sind schon ziemlich alt geworden. Wer tauchte da mit einiger Verspätung auf? Richtig, mal wieder der Thalys...der übrigens Fahrgäste aufgenommen hatte, aber warten musste, weil die REs der Deutschen Bahn wohl Priorität zu scheinen haben. War zumindest so mein Eindruck:



Da war dann so´n RE, der noch schnell vorbei musste...schiebt der Fdl den Thalys "nur so dazwischen", wenn die Strecke frei ist ?

[Ruhrpottfahrer]

Moin,

wenn man sich den Fahrplan anschaut, den der Thalys hat, wird man feststellen, daß der zwischen Essen und Köln massig Reserven hat.
Daher ist eine verspätete Abfahrt kein Problem und eigentlich normal. Zumindest wenn wieder REs oder ICEs spät dran sind.


Gruß

Eric

[Fabian318]

Der Zug der schneller ist (Reisegeschwindigkeit inkl. Aufenthalte usw.) hat Priorität, egal ob RE, ICE oder Thalys. Ausnahme sind Express-Trassen wie sie die ICE-Sprinter und einige Güterzüge haben.

[Ruhrpottfahrer]

Der Zug der schneller ist (Reisegeschwindigkeit inkl. Aufenthalte usw.) hat Priorität, egal ob RE, ICE oder Thalys. Ausnahme sind Express-Trassen wie sie die ICE-Sprinter und einige Güterzüge haben.

Moin,

das ist die graue Theorie die gerade in NRW gerne widerlegt wird seitens der Bahn.
Speziell der Thalys der oben gezeigt wurde hat folgenden Fahrplan:


17:03 Essen Hbf

17:29 17:30 Düsseldorf Hbf

18:29 18:42 Köln Hbf
....

Er braucht also von Düsseldorf nach Köln im Planverkehr 59 Minuten! Selbst die S6 ist schneller und braucht nur 51 Minuten mit
etlichen Zwischenhalten und Fahrgastwechseln!

Daher sieht man den Thalys gerne mal in Lev-Mitte auf dem Ausweichgleis stehen bevor es nach Köln reingeht.
Und daher kann man den ruhig auch mal in Essen später abfahren lassen.
Dann lieber einen RE oder RB vorlassen wenn die eh knappe Fahrpläne haben.

Das Thema Priorisierung ist so eine Sache. Denn warum muß ein Güterzug eine S-Bahn zum warten zwingen (morgens um 5 Uhr) um dann
nach wenigen hundert Metern abgestellt zu werden?? Der hätte durchaus noch 2 Minuten warten können, die S-Bahn wäre pünktlich gewesen und viele Pendler hätten ihre Anschlüsse alle bekommen!

Gruß

Eric

[Shutterspeed]

In der Theorie kling alles gut, aber in der Praxis erlebt man dann ganz seltsame Dinge, so wie bei uns in Essen, wo ein ICE warten musste, weil eine S-Bahn Überholung hatte Begründung unbekannt

[Ruhrpottfahrer]

In der Theorie kling alles gut, aber in der Praxis erlebt man dann ganz seltsame Dinge, so wie bei uns in Essen, wo ein ICE warten musste, weil eine S-Bahn Überholung hatte Begründung unbekannt

DAS sind dann Entscheidungen die die TP trifft und die man oft echt nicht verstehen muss


Gruß

Eric

[Ruhrpottfahrer]

Moin,

ich häng mich da mal dran und ergänze aus gegebenem Anlass:

Die neueste Werbelok zum Thema 25 Wiedervereinigung, 101 027 mit IC2312 nach HH-Altona:


Ein bisschen normale REs, hier RE1 nach Düren mit 146 004 im üblichen Schmuddellook:


Dagegen die erst seit Anfang Juli in Münster beheimatete 146 120 mit dem RE2 nach Düsseldorf deutlich sauberer:



Gruß

Eric

[Shutterspeed]

Ich war gestern mal wieder `ne Weile am Essener Hauptbahnhof. Eigentlich nur um ein frisches Foto vom HKX zu machen (und was gegen übersäuerten Magen zu holen ) :









Dann kam etwas Eisenbahngeschichte. Das Bild von Gleis 1/2 war wegen des ungünstigen Standorts eher Murcks. Mit ein bisschen "Strafarbeit" wurde daraus wieder ein Foto:





Dann kam mit +10 endlich der HKX: