Beitragvon Ruhrpottfahrer » Freitag 14. Oktober 2016, 08:27
Moin,
ich verstehe eh nicht, wieso man eine Lok die durchaus für den Fernverkehr sehr gut geeignet wäre,
auf Nahverkehrsstrecken mit vielen Halten verheizt.
Aber logische Entscheidungen sieht man selten bei Bahnens, leider.
Gruß
Eric
Nach Thomas Kufen könnt ihr rufen, doch gilt von Kettwig bis nach Leithe:
Essen ist, war und bleibt immer pleite!
(c) Kettwichte