Zu wenig Sitzplätze??

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KIAS
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon KIAS » Montag 9. September 2013, 20:51

Wilmersdorfer hat geschrieben:
Cmbln hat geschrieben:Das Stilllegen der S1 ist eine absolute Frechheit und ich hoffe die Leipziger werden es ihren Lokalpolitikern bei der nächsten Wahl "danken"... :? :evil:


Daumen hoch


Das Daumen Hoch kommt zu spät, die Leipziger haben zwar quer beet für so ziehmlich alle Parteien gestimmt, aber der Herr Jung ist im Amt geblieben :P
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Sweetybeast774
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon Sweetybeast774 » Sonntag 4. Mai 2014, 17:18

Auf der S3, 4 und 5 sollten die 4er Talente fahren.. Oder doch auf S5 Halle-Zwickau-Express. Naja wer weiß
Nach einer langen Weile wieder da!

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KIAS
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon KIAS » Sonntag 4. Mai 2014, 18:54

Sweetybeast774 hat geschrieben:Auf der S3, 4 und 5 sollten die 4er Talente fahren.. Oder doch auf S5 Halle-Zwickau-Express. Naja wer weiß

Es fährt das, was bestellt ist ;)
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon Sweetybeast774 » Freitag 9. Mai 2014, 11:51

Aso :) Dann müsste ich jetzte wissen wie viel Platz ist damit ich weiß welche Strecke nach Leipzig ich nehmen sollte! Es gibt so viele Möglichkeiten von B nach Lpz
Nach einer langen Weile wieder da!

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Jesus
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon Jesus » Samstag 10. Mai 2014, 00:00

InterConnex.
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Babs Seed
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon Babs Seed » Samstag 10. Mai 2014, 00:12

Jesus hat geschrieben:InterConnex.

^this. Billig, schnell, gut^^
Anders kannst den InterConnex nich beschreiben^^
NO! It's about LOVE AND KINDNESS!!!
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KIAS
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon KIAS » Samstag 10. Mai 2014, 12:23

Sweetybeast774 hat geschrieben:Es gibt so viele Möglichkeiten von B nach Lpz


Aber keine mit der S-Bahn :D
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Jesus
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon Jesus » Samstag 10. Mai 2014, 12:45

KIAS hat geschrieben:
Sweetybeast774 hat geschrieben:Es gibt so viele Möglichkeiten von B nach Lpz


Aber keine mit der S-Bahn :D

Noch nicht. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die S2 nach Rostock verlängert wird. :twisted:
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon KIAS » Samstag 10. Mai 2014, 15:20

Jesus hat geschrieben:Noch nicht. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die S2 nach Rostock verlängert wird. :twisted:

Aber nur wenn es dann auch ne S2X bis Kopenhagen gibt und ne Silberne S-Bahn Fähre. :mrgreen:
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon MorrisK » Samstag 10. Mai 2014, 20:36

Dann braucht die Linie aber eine andere Bezeichnung. Sonst besteht Verwechslungsgefahr mit der S2 der Berliner S-Bahn :D ;)
beste Grüße, Morris

Tf bei der S-Bahn Berlin

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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon KIAS » Samstag 10. Mai 2014, 20:52

MorrisK hat geschrieben:Dann braucht die Linie aber eine andere Bezeichnung. Sonst besteht Verwechslungsgefahr mit der S2 der Berliner S-Bahn :D ;)

S2L und S2LX :D
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon HerundHinundWeg » Dienstag 25. November 2014, 20:33

Hallo,

als von der S-Bahn-Mitteldeutschland dauergenervter (und eigentlich überzeugter) Bahnnutzer möchte ich hier nochmal die Kapazitätsfrage aktualisieren.

Weiß hier jemand zu beantworten, welche Dostos das waren, die einst auf den Relationen Halle-Leipzig fuhren? Die im Netz zu findenden Übersichten mit den unzähligen Untertypen sind für mich Laien leider undurchschaubar.

Grundproblem jedenfalls: Sehr oft verkehren die S-Bahnen Halle-Leipzig sowohl in der S3 als auch S5X (hier eigentlich ausschließlich und seit geraumer Weile auch planmäßig) nur einteilig, meist als Dreiteiler. Folge: Unzumutbare Zustände, im Stehen (meist: eng gedrängt stehend) reisende Fahrgäste, zT mit schwerem Gepäck, Fahrrädern etc. an der Hand, gerade in der S5X. Mag sein, dass ein Teil der Einteilerfahrten auf Reparaturausfälle, Vandalismus (die Schmierereien haben massiv zugenommen) zurückzuführen ist. Ein Teil geht wohl auch auf die immer noch nicht endgültig behobenen Kinderkrankheiten der Züge zurück. Und ein Teil ist wohl tatsächlich dem in sich unstimmigen Betriebskonzept geschuldet, die hochfrequentierten HAL-L-Relationen mit der Strecke nach Zwickau zu kombinieren, die zwar auch gut, aber eben bei weitem nicht so stark ausgelastet ist wie erstere.

Mich würde jedenfalls auch interessieren, wie sich die Kapazität der Züge prinzipiell verändert hat, vielleicht gehört ja auch das zum Gesamtbild. Daher meine obige Frage.
Micha aka HerundHinundWeg

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Re: AW: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon Cmbln » Dienstag 25. November 2014, 22:30

Die Gattung der Dostos der Ex-S10 kann ich Dir zwar auch nicht sagen,
wohl aber dass man diese Wagen jetzt für die Züge Dresden-Nürnberg einsetzt wo vorher die 612er fuhren. Oder vielleicht kannste hier in den entsprechenden Fotogalerien ja auch ne Anschrift entziffern.
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Jesus
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Re: AW: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon Jesus » Dienstag 25. November 2014, 23:57

Cmbln hat geschrieben:dass man diese Wagen jetzt für die Züge Dresden-Nürnberg einsetzt wo vorher die 612er fuhren

Bis zum Fahrplanwechsel sollten da auch noch die 612er fahren (außer auf der RB Dresden - Zwickau). Erst dann werden die Dostos als RE Dresden - Hof eingesetzt (durchgehende Züge nach Nürnberg wird es dann nicht mehr geben).
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Re: Zu wenig Sitzplätze??

Beitragvon KIAS » Mittwoch 26. November 2014, 11:38

HerundHinundWeg hat geschrieben:Hallo,

als von der S-Bahn-Mitteldeutschland dauergenervter (und eigentlich überzeugter) Bahnnutzer möchte ich hier nochmal die Kapazitätsfrage aktualisieren.

Weiß hier jemand zu beantworten, welche Dostos das waren, die einst auf den Relationen Halle-Leipzig fuhren? Die im Netz zu findenden Übersichten mit den unzähligen Untertypen sind für mich Laien leider undurchschaubar.

Mich würde jedenfalls auch interessieren, wie sich die Kapazität der Züge prinzipiell verändert hat, vielleicht gehört ja auch das zum Gesamtbild. Daher meine obige Frage.


Die S10 Dostos brachte irgendwas zwischen 330 und 340 Sitzplätzen auf die Schiene, morgens fuhr gegen 7 Uhr eine Vierer Einheit aus Altbau Dostos welche dann etwa 450 Sitzplätze hatte.
Die MDSB Talent 2 haben 150(dreiteiler) bzw. 200(vierteiler) Sitzplätze. Von all den Werten muss man natürlich die oftmals nicht nutzbaren Sitze, wie Klapp- und Kindersitze abziehen.
Problematisch ist zwischen Halle und Leipzig auch, das die S5 nur bis Lufthafen fährt, eine Weiterführung bis Halle Hbf wäre ohne zusätzlichen Umlauf möglich, an den kommenden vier Wochenenden wird´s ja auch gemacht, aber die NASA will den Abschnitt nicht dauerhaft bestellen.
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