Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

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DAvE LE
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Montag 15. Juli 2013, 08:06

Leipzig: EÜ Berliner Straße

Der Wiederaufbau der historischen Stützmauern und Obelisken am westlichen Ende der neuen EÜ Berliner Straße hat begonnen.

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Zunächst am nördlichen Widerlager.

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Die zwischengelagerten Steine.

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Dahinter entsteht eine Mauer mit gelben Klinkersteinen, die dazwischen bewehrt und anschließend betoniert wird.

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Eine weitere Fläche wurde mit Klinkersteinen verkleidet.
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Dienstag 16. Juli 2013, 20:50

Leipzig: Hp. Leipzig Lindenau

Die Zugangswege zum neuen Haltepunkt "Leipzig Lindenau" sind an der Lützner Straße und Demmeringstraße (Südseite, an den Kleingärten) größtenteils fertig. Auch besteht die Möglichkeit, den stadtwärtigen Bahnsteig zubesichtigen.

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An der Lützner Straße, gegenüber vom Bushof Lindenau.

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Rampe zum Haltepunkt "Leipzig Lindenau".

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Links erfolgt der Zugang zu den Kleingärten und rechts die Treppe zur Lützner Straße.

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Zugangsrampe zum Bahnsteig.

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Seitlich muss noch das Geländer montiert werden.

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Als Alternative nutzt man die Treppe.

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Der Zugang zum landwärtigen Bahnsteig ist zurzeit gesperrt.

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Noch ein Blick auf die neue EÜ Lützner Straße.

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Der Treppenauf- und -abgang an der Lützner Straße.

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Zugangswege zum stadtwärtigen Bahnsteig.

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Erneut geht es mit einer Rampe nach oben.

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Hier wurde das Geländer bereits montiert.

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Mit der Treppe ist man schneller am Ziel.

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Durch die Lärmschutzwände geht es zum Bahnsteig.

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Angekommen im Haltepunkt "Leipzig Lindenau".

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Blick auf das neue Gleisbett.

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Von hier aus geht es künftig nach Leipzig Gohlis, Leipzig Hauptbahnhof und Leipzig Stötteritz.

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Das selbe Graffiti-Motiv wie am Plagwitzer Bahnhof.

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Der Zugang zur Demmeringstraße muss noch hergestellt werden.

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Auf der Demmeringstraße in Richtung Saalfelder Straße.

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Das Unterführungsportal wurde rekonstruiert.

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Ab nach unten.

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Statt Asphalt, wurde unterhalb der Unterführung der Boden gepflastert.

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Nun sind wir auf der anderen Seite.

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Zugang vom Süden zum landwärtigen Bahnsteig.

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Ein letzter Blick auf den neuen Haltepunkt in Lindenau.

Leipzig: Bf. Leipzig Leutzsch

Mittlerweile wurden auch die Zugänge und Aufzüge zum Bf. "Leipzig Leutzsch" (S-Bahn) geschaffen.

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Zugang zum landwärtigen Bahnsteig des Bahnhofs "Leipzig Leutzsch".

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Bahnanlage an der gleichnamigen Straße und Brücke "Georg Schwarz".

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Zugang zum stadtwärtigen Bahnsteig.

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Auf der Nordseite sieht es unverändert aus.
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Donnerstag 18. Juli 2013, 23:18

Leipzig: City-Tunnel

Heute fand ein Presserundgang mit dem Sächsischen Kabinett im City-Tunnel statt, indem auch der Fernverkehr ein Thema war. Demnach wird stündlich ein IC/ICE durch den Tunnel rollen, jedoch nur im Bf. "Hauptbahnhof (tief)" halten können, alle anderen Bahnhöfe werden durchfahren.

Wie bereits angekündigt, beginnt Ende September 2013 der Testbetrieb mit ausgewählten Fahrgästen. Getestet wird mit 12 Regional- und S-Bahnen sowie einem Fernverkehrszug pro Stunde.

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Das Bild spricht für sich.

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Teilnehmer vom Sächsischen Kabinett.

Unterführung Hauptbahnhof

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Blick in die neue Unterführung zwischen Willy-Brandt-Platz, Bf. Hauptbahnhof (tief) und Promenaden Hauptbahnhof.

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ECE (Eigentümer des Shoppingcenters) macht bereits auf sich aufmerksam.

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Zum Willy-Brandt-Platz.

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Verbindung zwischen LVB-Haltestelle Hauptbahnhof und Unterführung.

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Blick durch das Rolltor.

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Zu den Promenaden.

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Aussicht auf das kleine Atrium.

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Und das ist eine Aussicht.

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Der Besichtigungstermin fand zwischen den Bahnhöfen Hauptbahnhof (tief) und Bayerischer Bahnhof statt.

Schallabsorptionsplatten

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Blick auf Schallabsorptionsplatten.

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Die Platten tragen zur Lärmminderung bei.

Ein- und Ausgangsbauwerke zum Bf. Markt

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Nordzugang: Die Steine für die Treppenstufen werden verlegt.

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Die Stationsschilder.

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Blick nach unten.

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Eine Infobox im Bahnhof Markt.

Dazu auch ein Beitrag in der LVZ.
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Donnerstag 18. Juli 2013, 23:27

S-Bahnhof Leipzig Connewitz

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Blick von der Bornaischen Brücke nach Westen/Süden (> Markkleeberg).

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Die Lärmschutzwände hätte man auch in einer Reihe, hinter den Fahrleitungsmaste(n), aufstellen können.

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Und auf der gegenüberliegenden Seite sieht's so aus - mit Blick auf den Bahnhof.
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Dienstag 30. Juli 2013, 12:26

Leipzig: Hp. Leipzig Völkerschlachtdenkmal erhielt Aufzug

der Haltepunkt "Leipzig Völkerschlachtdenkmal" erhielt an der Ostseite der Prager Brücke nun einen Aufzug. Gegenüber muss noch die Treppe errichtet werden.

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Ostseite der Prager Brücke.

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Der Aufzug wurde installiert.

Leipzig: Haltepunkt Grünauer Allee wird ausgebaut

Im April 2013 begann der Ausbau der Gleisanlagen auf dem Grünauer Ast der S-Bahn-Linie 1. Im Juli und August erfolgt der Haltestellenumbau. Dafür hat der Haltepunkt "Leipzig Grünauer Allee" nun seine Bahnsteigkanten erhalten und wurde von 200 Metern auf 140 Meter gekürzt.

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Blick von der Fußgängerbrücke nach unten.

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Hier sieht man noch die restlichen 60 Meter vom alten Bahnsteig.

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Und in westlicher Richtung.

... weitere Bilder auf http://www.regio-schiene.de <<
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Dienstag 30. Juli 2013, 15:10

Neuer Fußgängertunnel wird eingeweiht

Am 5. August 2013 wird der neue Fußgängertunnel (Verteilerebene) zwischen Willy-Brandt-Platz und Promenaden Hauptbahnhof eingeweiht, laut einer heutigen Pressemitteilung des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr Sachsen. An diesem Tag schließt der alte Fußgängertunnel und wird zurückgebaut und somit ist endlich der neue begehbar.

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Mehr Bilder dazu am 5. August.
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Stadtbahner
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon Stadtbahner » Dienstag 30. Juli 2013, 15:55

Danke für die Mitteilung! Ich hoffe im August endlich wieder einmal nach Leipzig fahren zu können. Spätestens zur Modellbahnmesse sollte es funktionieren.

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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon joogle_stumpe » Dienstag 30. Juli 2013, 23:02

Tolle Bilder! Die Architektur ist schon echt beeindruckend, im Gegensatz zu diesem 0815-Bahnhof am BER-Flughafen...

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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Donnerstag 1. August 2013, 15:58

^ Danke und keine Ursache!

Anbei noch einige Bilder zur alten und neuen Fußgängerunterführung >>

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Am Mittelbahnsteig der Haltestelle Hauptbahnhof.

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Mit einer Rolltreppe geht es nach unten und mit der anderen nach oben.

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Granitsteine werden auf dem Willy-Brandt-Platz verlegt. Ein erster Zugang besteht also schon auf festem Boden. Bis kommenden Montag wird sicher eine weitere, große Fläche gepflastert sein.

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Rechts das Zugangsbauwerk zur alten Unterführung, die am 5. August geschlossen wird.

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Die alten Zugänge zur Haltestelle wurden bereits 2005/2006? zugeschüttet.

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Mit Treppe und Rolltreppe geht es nun ins Untergeschoss der Promenaden Hauptbahnhof.

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Linkks der Zugang zur alten Unterführung und rechts zur neuen.
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KIAS
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon KIAS » Donnerstag 1. August 2013, 16:10

Wir wird denn das zuschütten aussehen?
Einfach die Zugänge zumauern und fertig oder richtig mit Rückbau der Granitplatten und dann alles mit Erdreich verfüllen.
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Donnerstag 1. August 2013, 17:42

KIAS hat geschrieben:Wir wird denn das zuschütten aussehen?
Einfach die Zugänge zumauern und fertig oder richtig mit Rückbau der Granitplatten und dann alles mit Erdreich verfüllen.


Ich denke mal das letztere. Vielleicht wird's am Montag beim Pressetermin erzählt, sonst frage ich mal nach.
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Dienstag 6. August 2013, 07:05

DAvE LE hat geschrieben:
KIAS hat geschrieben:Wir wird denn das zuschütten aussehen?
Einfach die Zugänge zumauern und fertig oder richtig mit Rückbau der Granitplatten und dann alles mit Erdreich verfüllen.


Ich denke mal das letztere. Vielleicht wird's am Montag beim Pressetermin erzählt, sonst frage ich mal nach.


Laut LVZ soll er mit Magerbeton verfüllt werden und in der L-IZ steht, dass der nördliche Teil mit Ladenflächen umgebaut werden soll. Die Demontage der Wandverkleidungen und Treppen hat schon am Freitag begonnen.
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Montag 12. August 2013, 08:55

Leipzig: Steinsetzarbeiten vor Zugangsbauwerken

Die Fläche um das Zugangsbauwerk ins ehemalige Untergrundmessehaus ist schon größtenteils gepflastert.

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Hier hielt damals die Linie 89, die durch die CTL-Bauarbeiten in die Rathaus-Arkaden verlegt wurde - sicher dauerhaft. Weis jemand, ob dies wieder rückgängig gemacht wird?

Auch beim Zugang-Süd WLP kommt man voran.

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Schillerstraße Ecke Petersstraße.

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Auf der Freifläche wird später eine DFI-Anzeige der LVB aufgestellt.

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Neue Paletten mit Granitsteinen wurden abgelegt.

S-Bf. Leipzig Connewitz

Auf dem Inselbahnsteig sollte ein Stück historische Bahnsteigüberdachung wiederkommen... und sie kam auch wieder.

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Blick von der Bornaischen Brücke aus.

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Nahaufnahme.

Leipzig: Grünauer S-Bahn-Strecke

Während beim Hp. "Leipzig Grünauer Allee" bereits die neuen Bahnsteigkanten gesetzt wurden, ist man beim Hp. "Leipzig Karlsruher Straße" nun auch dabei. Beim Hp. "Leipzig Allee-Center" werden die alten Bahnsteige zurzeit abgerissen.

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Blick von der Stuttgarter Allee auf den Hp. "Leipzig Allee-Center".

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Der landwärtige Bahnsteig wurde komplett abgerissen.

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So sieht es zurzeit beim Hp. "Leipzig Karlsruher Straße" aus.

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Blick auf den stadtwärtigen Bahnsteig.
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Montag 26. August 2013, 18:10

Leipzig: Einweihung des Zugangsbauwerks zum Bahnhof Markt

Heute wurde von Sven Morlock, sächsischer Verkehrsminister, und Sabine Rothenberger, Leiterin des Bahnhofmanagements Leipzig, der letzte Stein im ehemaligen Zugangsbauwerk zum Untergrundmessehaus gesetzt. Damit wurden heute die Sanierungsarbeiten abgeschlossen. Zu diesem Zeitpunkt war der Zaun noch vorhanden, der sicher noch eine Weile dort bleiben wird.

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Gleich wird der letzte Stein gesetzt.

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Sven Morlock und Sabine Rothenberger.

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Hier geht's zur öffentlichen Toilette.

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Zugang zum S-Bahnhof "Leipzig Markt", wo es gleich Einblicke geben wird.

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Für uns zwar nicht neu, aber die Schriftzüge wurden bekanntlich wieder verpackt und heute wieder freigelegt.

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Und nun der Einblick ins Foyer des unterirdischen Bahnhofs.

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Rechts sollen später Läden öffnen.

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Eine von zwei Aussichtspunkten.

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Links geht's zur Innenstadt und rechts zum Bahnhof.

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Brücke zwischen Aufzug und Rolltreppen/Treppen.

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So sieht der S-Bahnhof "Leipzig Markt" zurzeit aus.

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Nahaufnahme.
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Montag 26. August 2013, 18:25

Leipzig: Neue Unterführung zwischen Willy-Brandt-Platz und Hauptbahnhof

Und nun meine angekündigten Aufnahmen zur neuen Unterführung, die am 5. August 2013 eröffnet wurde.

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Die Steinsetzarbeiten auf dem Willy-Brandt-Platz wurden bis zum LVB-Mobilitätszentrum fortgeführt.

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Auch der Bereich an der Ampel wurde erneuert. Das Zugangsbauwerk zur alten Unterführung wurde mit weißen Planen umzäunt.

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Zurzeit geht es nur über Treppe und Rolltreppe nach unten und hoch.

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Blick zum Aufzug, der ab 15. Dezember 2013 in Betrieb ist.

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Querschnitt der neuen Unterführung.

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Die westliche Wand erhielt mehrere Werbefenster.

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Und gegenüber wurden Informationstafeln der LVB angebracht.

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Kommend von der Treppe in die Unterführung. Seitlich befinden sich Tafeln, auf welcher Seite welche Linie fährt.

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Und 'nen Blick nach oben.

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Oberhalb der Linientafel befindet sich ein Monitor, der die Abfahrtszeiten der Bus- und Straßenbahnlinien anzeigt.

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Der Zugang zum S-Bahnhof "Leipzig Hauptbahnhof (tief) ist geschlossen.

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Dafür sind die beiden Schaufenster geöffnet.

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Der mittlere Zugang erhielt Rolltreppen.

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In Richtung Willy-Brandt-Platz.

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Zu den Promenaden Hauptbahnhof.

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Ein Blick nach oben zur Decke.

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Rechts sollen später Läden eröffnen.

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In den Promenaden.

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Kommend von der Unterführung zur LVB-Haltestelle Hauptbahnhof.

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Der mittlere Zugang.

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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon Cmbln » Montag 26. August 2013, 18:28

Sieht sehr gut aus! Danke für die Bilder! :D
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Beitragvon DAvE LE » Freitag 20. September 2013, 08:29

Leipzig: Bornaische Brücke

Am östlichen Brückenteil wurde nun das Geländer und die Schutzscheiben montiert.

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Nahaufnahme des Geländers.

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Das nördliche Widerlager für die westliche Brückenhälfte wird hergestellt.

Leipzig: Neubau EÜ Berliner Straße

Das letzte südliche Widerlager des Neubaus der EÜ Berliner Straße/Westseite ist fertig und mit gelben Klinkern verkleidet. Auch das historische Brückengemäuer wurde schon augebaut.

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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Sonntag 13. Oktober 2013, 13:53

Leipzig: Flächengestaltung um CTL-Zugangsbauwerk Wilhelm-Leuschner-Platz

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Petersstraße Ecke Martin-Luther-Ring.

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Eine weitere Fläche ist fertig und begehbar.

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Der Zugang zum Gehweg am Martin-Luther-Ring und in die Lenné-Anlage wird hergestellt.

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Blick zum Merkurhaus.

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Zugang in die Innenstadt.

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Wenn diese Fläche fertig gestellt ist, wird sie sicher von Sven Morlock & Co. eingeweiht.
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Re: Ausbau von S-Bahn-Haltepunkten/Strecken

Beitragvon DAvE LE » Montag 28. Oktober 2013, 09:12

S-Bahnhof Markkleeberg Nord

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Auf der Markkleeberger Breitschneiderstraße mit Blick zur neuen Eisenbahnbrücke mit dem neuen S-Bahnhof "Markkleeberg Nord".

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Zugang zum Aufzug und gegenüber zur Treppe.

S-Bahnhof Markkleeberg

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Zugang zu Aufzug und Treppe.

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Auf der Rathausstraße in Richtung Rathaus Markkleeberg.
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Beitragvon KIAS » Montag 28. Oktober 2013, 11:34

Wie immer schöne Bilder 8-)
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