
Nun wird auch an der Thonberger Straße die Lärmschutzwand installiert.

Die alten und neuen Widerlager für die Brückenbauwerke.

Unter den neuen Eisenbahnbrücken in der Stötteritzer Straße und Papiermühlstraße.

Auch dieses historische Bauwerk wird noch verschwinden. Der Termin ist für das Wochenende am 25./26. Mai 2013 geplant.


Blick auf den Inselbahnsteig. Mittlerweile wurden auch die Drähte an den Fahrleitungsmasten gezogen.

Zwei Schienen-Baufahrzeuge stehen am neuen Haltepunkt.

Blick von der Prager Brücke auf die östlichen Bahnanlagen vom Haltepunkt Leipzig Stötteritz.
Leipzig: Hp. Leipzig Völkerschlachtdenkmal

Die Pflasterarbeiten auf dem neuen Inselbahnsteig sind weit vorangestritten.

Nahaufnahme des Bahnsteigs.

Blick von der Prager Brücke in westlicher Richtung auf die neuen Gleisanlagen.

An der Prager Brücke wird später eine Treppenanlage zum Inselbahnsteig montiert.

Blick von der Straße des 18. Oktober auf die neuen Bahnanlagen.

Nahaufnahme des verlegten Haltepunkts "Leipzig Völkerschlachtdenkmal" an der Prager Brücke.
Leipzig: Ausbau S-Bahn Leipzig-Grünau
Die Gleisbauarbeiten gehen zwischen dem S-Bf. Karlsruher Straße und S-Bf. Grünauer Allee züzig voran.

Blick von der Kiewer Straße in westlicher Richtung zum Endhaltepunkt "Leipzig Miltitzer Allee". Das stadtwärtige Gleis wurde bereits demontiert.

Am Haltepunkt "Leipzig Karlsruher Straße".

Auf dem Bahnsteig liegen Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben vom alten Gleisbett.

Blick von der Stuttgarter Allee in westlicher Richtung zum Haltepunkt "Leipzig Karlsruher Straße". 13 Kilometer Schienen, 11.000 Schwellen und 10.000 Tonnen Schotter werden eingebaut.

Blick von der Schönauer Straße auf das - im baubefindliche - Gleisbett. Rechts steht das Shoppingcenter "ALLEE-CENTER".

Die alten Schwellen und Schienen liegen auf dem stadtwärtigen Bahnsteig.

Und in Gegengesetzter Richtung zum Haltepunkt "Leipzig Grünauer Allee".

Blick von der Brünner Straße auf das alte und neue Gleisbett.

Nahaufnahme vom alten und neuen Gleisbett. Auch auf der linken Seite liegen bereits die neuen Schwellen, nur verdeckt.

Nun geht es Bergauf zum Haltepunkt "Leipzig Plagwitz". Hinten links zweigt ein Anschlussgleis zur Kirow AG ab.
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