Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

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dersiedlerxxl
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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon dersiedlerxxl » Dienstag 4. März 2014, 11:01

Gruß Markus

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon dersiedlerxxl » Donnerstag 6. März 2014, 13:11

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon dersiedlerxxl » Donnerstag 6. März 2014, 17:04

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon dersiedlerxxl » Freitag 7. März 2014, 09:02

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon dersiedlerxxl » Freitag 7. März 2014, 16:36

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon dersiedlerxxl » Donnerstag 13. März 2014, 21:46

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon dersiedlerxxl » Sonntag 16. März 2014, 11:19

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon dersiedlerxxl » Dienstag 18. März 2014, 20:30

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Beitragvon dersiedlerxxl » Donnerstag 20. März 2014, 10:46

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon Georg_OB » Freitag 27. Juni 2014, 17:08

Gespräch mit Bombadier über 430er und die Trittbretter, ab 2015 soll es neuen Testlauf geben:
http://www.eurailpress.de/news/politik/ ... t-430.html

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon Georg_OB » Dienstag 12. August 2014, 13:06

Kirchberg - Auf der Strecke der S4 ist ein Güterzugwaggon entgleist. Sperrung ab Kirchberg noch mindestens bis Mittwoch:
http://www.eurailpress.de/news/bahnbetr ... aeden.html


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Beitragvon dersiedlerxxl » Mittwoch 13. August 2014, 19:12

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon Georg_OB » Montag 18. August 2014, 18:47

Georg_OB hat geschrieben:Kirchberg - Auf der Strecke der S4 ist ein Güterzugwaggon entgleist. Sperrung ab Kirchberg noch mindestens bis Mittwoch

Streckensperrung wird um zwei Wochen verlängert, weil Stahlschwellen nicht so schnell lieferbar sind:
http://www.eurailpress.de/news/bahnbetr ... ngert.html
Da sind echt "Stahlschwellen" verbaut??? Wieso das denn??? Ich kenn nur Holz- oder Betonschwellen...

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Re: Pressespiegel S-Bahn Stuttgart

Beitragvon Ralf_E » Dienstag 19. August 2014, 18:39

Georg_OB hat geschrieben:Da sind echt "Stahlschwellen" verbaut??? Wieso das denn??? Ich kenn nur Holz- oder Betonschwellen...


Stahlschwellen gibt es noch an mehreren Stellen. Und es gibt dann noch verschiedene Arten von Stahlschwellen. Denke fast, dass auf der betroffenen Strecke die sogenannten Y-Schwellen verbaut sind. Die Stahlschwellen in der klassischen Form werden nicht mehr neu verbaut.

Vielleicht findest du hier eine Erklärung -> http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnschwelle

Ein kurzes Stück mit Y-Schwellen kannst Du in Essen Hbf auf Gleis 7 sehen, im Bereich wo die Haupthalle drunter ist.
Eisenbahnfahrzeugführer bei der DB Fernverkehr AG, SC Dortmund.
Fahrberechtigt auf den BR: 101, 110 (115), 111, 112, 120, 143, 145, 146.0-2, 401/402/808, 403/406, 407, 420, 422, 423, 425/426, S286/287, S463-477, S479-483, S761-S766, S796, VT98.
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Beitragvon dersiedlerxxl » Freitag 22. August 2014, 15:38

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Beitragvon dersiedlerxxl » Sonntag 14. Dezember 2014, 16:28

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Beitragvon dersiedlerxxl » Freitag 23. Januar 2015, 13:30

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Beitragvon dersiedlerxxl » Samstag 31. Januar 2015, 18:03

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Beitragvon dersiedlerxxl » Mittwoch 4. Februar 2015, 16:09

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