Besuch aus der DDR...

Alles rund um die S-Bahn Rhein-Ruhr (Betreiber: DB Regio AG; Regiobahn GmbH; Abellio Rail)
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Shutterspeed
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Besuch aus der DDR...

Beitragvon Shutterspeed » Dienstag 31. Januar 2017, 20:29

...konnte man heute gegen 16 Uhr in der hintersten Ecke des Essener Hauptbahnhofs betrachten. Dort, wo gar kein Bahnsteig mehr ist (neben Gleis 21/22) und ich eigentlich gar nicht hinkomme. Ich sah die 243 559-2 von der S3 aus und bin schnell mal `rüber. Hier ist der "Originalzustand":

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Was das Museumsstück dort zu suchen hatte, weiß ich allerdings nicht. Keine 10 Minuten und sie war wieder weg.
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ET 422 als S9 auf der Ruhrflutbrücke in Essen

Flirt3XL
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Flirt3XL » Dienstag 31. Januar 2017, 22:45

Um 17 Uhr konnte ich sie gerade noch Richtung Mülheim an der Ruhr fahren sehen...
Tf bei Abellio Rail NRW GmbH.
Dienstplangruppe Wesel/Duisburg.

Berechtigungen für die Fahrzeuge:
648,1648,1429 und 2429.

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Shutterspeed
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Shutterspeed » Dienstag 31. Januar 2017, 23:17

Flirt3XL hat geschrieben:Um 17 Uhr konnte ich sie gerade noch Richtung Mülheim an der Ruhr fahren sehen...


Da passt das dann auch wieder mit dem Stromabnehmer ;)
Mich wunderte, das sie vorne und hinten die "drei weißen" Lichter an hatte und keinen Schluss :?: :?
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Dino-Marcel
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Dino-Marcel » Mittwoch 1. Februar 2017, 09:07

Die sieht ja so glänzend und sauber aus, als wäre sie frisch aus der Produktion gekommen. 8-)

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Shutterspeed
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Shutterspeed » Mittwoch 1. Februar 2017, 21:16

Da hat nicht zufällig jemand auf Facebook oder DSO verlinkt ?? Die Anzahl der Betrachter schießt voll durch die Decke :shock:
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Ralf_E
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Ralf_E » Donnerstag 2. Februar 2017, 17:49

Dino-Marcel hat geschrieben:Die sieht ja so glänzend und sauber aus, als wäre sie frisch aus der Produktion gekommen. 8-)


Naja fast. Die hat ja erst am 16.01.2017 ihren "TÜV" bekommen und ist davor neu lackiert worden.
Das hält höchsten vier Wochen, dann ist die so versifft, wie man so manche privaten Cargokutschen kennt.... :roll:


Shutterspeed hat geschrieben:
Mich wunderte, das sie vorne und hinten die "drei weißen" Lichter an hatte und keinen Schluss :?: :?


Bei Rangierfahrten ist das üblich, dass man an beiden Seiten Spitzenlicht eingeschaltet hat, statt alle paar Sekunden umschalten zu müssen.
Triebzüge schalten die Lichter automatisch, deshalb wird da auch beim Rangieren immer fleißig umgeschaltet... ;)



Shutterspeed hat geschrieben:Da hat nicht zufällig jemand auf Facebook oder DSO verlinkt ?? Die Anzahl der Betrachter schießt voll durch die Decke :shock:

Bisher hab ich die Bilder nirgends auf FB oder DSO finden können...
Eisenbahnfahrzeugführer bei der DB Fernverkehr AG, SC Dortmund.
Fahrberechtigt auf den BR: 101, 110 (115), 111, 112, 120, 143, 145, 146.0-2, 401/402/808, 403/406, 407, 420, 422, 423, 425/426, S286/287, S463-477, S479-483, S761-S766, S796, VT98.
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Shutterspeed » Donnerstag 2. Februar 2017, 20:29

Ralf_E hat geschrieben:


Shutterspeed hat geschrieben:Da hat nicht zufällig jemand auf Facebook oder DSO verlinkt ?? Die Anzahl der Betrachter schießt voll durch die Decke :shock:

Bisher hab ich die Bilder nirgends auf FB oder DSO finden können...


Die Bilder gehen stramm auf 1000 Klicks...hatte ich hier seit meiner Forenzeit noch nicht. Sind das die beinharten Nostalgiker ? :lol: Ich habe nichts gegen eine Privatkopie für die heimische Sammlung, aber bei einer anderen Verwendung reagiere ich ungemütlich...man beachte das Wasserzeichen :!:

Was Deine Fahrberechtigungen betrifft...es fehlt ja nur noch das Space-Shuttle...dann bist Du komplett :lol:
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Ralf_E » Montag 6. Februar 2017, 23:16

Shutterspeed hat geschrieben:Was Deine Fahrberechtigungen betrifft...es fehlt ja nur noch das Space-Shuttle...dann bist Du komplett :lol:



Man soll's nicht glauben, aber da fehlen noch so vier/fünf Baureihen ;)
Eisenbahnfahrzeugführer bei der DB Fernverkehr AG, SC Dortmund.
Fahrberechtigt auf den BR: 101, 110 (115), 111, 112, 120, 143, 145, 146.0-2, 401/402/808, 403/406, 407, 420, 422, 423, 425/426, S286/287, S463-477, S479-483, S761-S766, S796, VT98.
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Shutterspeed » Dienstag 7. Februar 2017, 19:46

Ralf_E hat geschrieben:
Shutterspeed hat geschrieben:Was Deine Fahrberechtigungen betrifft...es fehlt ja nur noch das Space-Shuttle...dann bist Du komplett :lol:



Man soll's nicht glauben, aber da fehlen noch so vier/fünf Baureihen ;)


Ach....schaffst Du auch noch :!: :lol:
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Shutterspeed » Freitag 11. August 2017, 13:25

Nun, von DDR können wir vom nächsten Besucher nicht sprechen. Während der Wartezeit auf den ICE610 hatte ich noch Luft um mal eben `rüber zum botanischen Garten neben Gleis 21/22 zu gehen, um einen bunten Gast zu fotografieren. Das Fahrzeug ist mir jetzt nicht bekannt, zumindest kann ich mich nicht erinnern, es schon einmal gesehen, bzw. fotografiert zu haben. Hier sind vier Ergebnisse:

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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Freitag 11. August 2017, 14:26

Moin Meister,

du hast da einen Siemens Vectron erlegt.
Sieht man hier eher selten diese spezielle Lok.
Schick gewOrden :)

Gruß

Eric
Frauen behandelt man am besten wie Diamanten, man trägt sie mit Fassung :)

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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Shutterspeed » Freitag 11. August 2017, 23:28

Ruhrpottfahrer hat geschrieben:Moin Meister,

du hast da einen Siemens Vectron erlegt.
Sieht man hier eher selten diese spezielle Lok.
Schick gewOrden :)

Gruß

Eric


Danke! Wofür wird diese Lok denn im Schwerpunkt eingesetzt und wo? Wenn man zum Essener Hauptbahnhof fährt, lohnt sich oftmals ein Blick in die "hintere Ecke", denn da steht oftmals etwas, dass hier selten zu Gast ist.

P.S. Ich habe mir eine Panasonic Lumix "Action Cam" als kleine Begleitung zugelegt. Absolut Wasserdicht. Im Aquarium und Gartenteich getestet :) Man kann damit aber auch eine Lok fotografieren ;)
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Samstag 12. August 2017, 09:30

Moin,

die Lok wird normalerweise im Güterverkehr eingesetzt. Daher ist es ungewöhnlich daß die da rumsteht.
Aber derzeit scheint man ja immer wieder was derartiges in der Essener Botanik zu hinterstellen :)


Gruß

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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Shutterspeed » Samstag 12. August 2017, 12:18

Grüne Hauptstadt 2017 :lol: :lol: :lol: Hat nicht irgendwo einer noch `ne grüne 140er :?:
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Samstag 12. August 2017, 15:04

Gibt es noch. Hab ich im Moment von unterwegs keinen Zugriff drauf. Reiche ich später nach. Ist sogar noch aktiv.

Gruß

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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Samstag 12. August 2017, 15:41

Wie versprochen, zwar nicht in Essen, aber immerhin noch im Dienst.
In diesem Fall am 14.07.2016 in Neuwied mit dem Henkelzug von D-Reisholz:
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Gruß

Eric
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Shutterspeed » Samstag 12. August 2017, 19:42

Prima, danke! Die kenne ich noch, als sie auf der Köln-Mindener im fröhlichen Wechsel mit der kobaltblauen 110 zu sehen war. Ich sehe mir auch immer noch gerne Bahnfilme an, wo man seltene, ältere Fahrzeuge (aber auch moderne) von einem Typ vorgeführt bekommt, der nun wirklich weiß, wie man mit einer Filmkamera umgeht...mein Favorit unter den Filmern bei YT:

https://www.youtube.com/watch?v=7Bg-9zVaiEk

Von dem gibt´s ganz viel zu sehen...nur mal so als Tipp gegen hektische Schwenks, ruckelige Zoomfahrten...das macht der nicht :!:
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Jesus » Samstag 12. August 2017, 22:11

Nochmal kurz zu den Vectrons: Davon wirst du in den nächsten Jahren sicherlich öfter welche sehen. DB Cargo hat 60 Stück (mit Option auf weitere 40) von der DE-Variante (diesel-elektrisch) bestellt.
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Re: Besuch aus der DDR...

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Samstag 12. August 2017, 22:14

Jesus hat geschrieben:Nochmal kurz zu den Vectrons: Davon wirst du in den nächsten Jahren sicherlich öfter welche sehen. DB Cargo hat 60 Stück (mit Option auf weitere 40) von der DE-Variante (diesel-elektrisch) bestellt.


Die Baureihe an sich schon, dann aber im typischen DB-Langweiler-Rot.
Bunt haben meist die privaten EVUs und bringen damit echt richtig Farbe ins Alltagsgeschäft und
gleichzeitig interessieren sich mehr "Fans" für sie.


Gruß

Eric
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