Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

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Wuhletal
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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Wuhletal » Mittwoch 17. Juni 2015, 16:15

Meeresbiologe hat geschrieben:Siemens will den Berlin Standtort verkleinern das senkt die chancen für den wiederaufbau

...die Chancen die sowieso bei 0 sind...davon abgesehen geht es beim Arbeitsplatzabbau um das Gasturbinenwerk in Moabit/Sickingenstr., das mal so off topic...bei den leeren Berliner Kassen und einer existierenden U7 ist der Wiederaufbau extrem unwahrscheinlich

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Spandauer 2.0
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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Spandauer 2.0 » Mittwoch 17. Juni 2015, 18:55

Meeresbiologe hat geschrieben:Siemens will den Berlin Standtort verkleinern das senkt die chancen für den wiederaufbau


Was nicht existent ist, kann nicht gesenkt werden :lol:
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Cmbln
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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Cmbln » Mittwoch 17. Juni 2015, 22:13

Es war immer noch ne Anbindung der Wasserstadt im Gespräch. Als "Werkbahn" hat die Strecke natürlich keine Chance.
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Spandauer 2.0
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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Spandauer 2.0 » Donnerstag 18. Juni 2015, 23:24

Ich glaub das war in Wirklichkeit nur so eine feuchte Phantasie, welche von der Presse durch den Blätterwald getrieben wurde.
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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Meeresbiologe » Freitag 2. November 2018, 18:20

Der von Siemens geplante Innovationscampus mit Investitionen von bis zu 600 Millionen Euro wird in Berlin verwirklicht.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/innovationscampus-in-der-hauptstadt-siemens-investition-jubel-und-sorge/23250766.html

Wird die Siemensbahn reaktiviert? Mit dem Ausbau der Siemensstadt könnte Spandau um 10.000 Menschen wachsen. Das stellt neue Anforderungen an die Infrastruktur.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/berlin-spandau-wird-die-siemensbahn-reaktiviert/23254030.html

Reaktivierung der Siemensbahn ist mit vielen Problemen verbunden

https://www.tagesspiegel.de/berlin/berlin-spandau-reaktivierung-der-siemensbahn-ist-mit-vielen-problemen-verbunden/23257374.html

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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Meeresbiologe » Freitag 23. November 2018, 16:27

Regional- oder S-Bahn? Fahrgastverband hat neue Idee für Siemensbahn

Die Siemensbahn steht ganz oben auf der Agenda der Berliner Verkehrspolitik.

Siemens will 600 Millionen Euro in seinen Campus in Berlin-Siemensstadt investieren - fordert aber einen schnellen Bahn-Anschluss an den Flughafen BER

Berliner Bahnchef Alexander Kaczmarek neulich erst im Bahn-Intranet an tausende Mitarbeiter geschrieben: Der Anschluss an den Ring muss neu geplant und hergestellt werden. Die Brücke über die Spree fehlt…allerdings muss die von der Wasser- und Schifffahrtsdirektion des Bundes bezahlt werden, denn die hatte die alte Brücke im Zuge des Neubaus der Schleuse Charlottenburg abgeräumt.“ Schlusswort Bahnchef: „Auf jeden Fall ein spannendes Projekt für die Bahnstadt Berlin.“.

Zumal nur wenige Minuten von der Endstation der Siemensbahn entfernt tausende neue Wohnungen entstehen. Es gibt großes Interesse innerhalb Spandaus daran, die Siemensbahn um zwei S-Bahnstationen zu verlängern bis zur Wasserstadt am Havelufer. werden rund um die Wasserstadt Spandau in den nächsten Jahren mehr als 8000 Wohnungen gebaut,


https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/berlin-spandau-regional-oder-s-bahn-fahrgastverband-hat-neue-idee-fuer-siemensbahn/23673822.html



S Bahn oder Regional bahn was sind die vor und nachteile beider varianten? Was ist mit der U Bahn die U 5 von Jungfernheide über Flughafentegel dann weiter als Simensbahn gab es nicht mal dazu planungen?


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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Meeresbiologe » Donnerstag 23. Mai 2019, 13:07


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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Meeresbiologe » Sonntag 26. Mai 2019, 22:26

Die Realisierung des Siemens-Campus in Spandau rückt näher. Noch vor der Sommerpause soll der Realisierungswettbewerb für das 600-Millionen-Euro-Projekt erfolgen, kündigte Stadtentwicklungssenatorin Katrin Lompscher (Linke) am Donnerstag an. „Am Ende des Jahres werden wir dann Klarheit über das Ergebnis haben“,

https://www.morgenpost.de/bezirke/spandau/article217814887/Wettbewerb-fuer-Innovationscampus-von-Siemens-auf-dem-Weg.html
https://www.berliner-zeitung.de/berlin/verkehr/strecke-zum-zukunftscampus-die-wiederbelebung-der-siemensbahn-hat-begonnen-32257710


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Cmbln
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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Cmbln » Freitag 28. Juni 2019, 22:13

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Meeresbiologe
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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Meeresbiologe » Sonntag 30. Juni 2019, 17:00

Das sie wieder aufgebaut wird steht fest aber wie wird die Linien Führung sein?

Bis Jungfernheide? Bis Gesundbrunnen? der Halbe Ring? oder doch bis Westkreuz ? Oder als Endpunkt der S21?

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Jesus
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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Jesus » Sonntag 30. Juni 2019, 19:22

Da kannst du dir Gedanken machen, wenn sie in 20-30 Jahren fertig ist.
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Re: Wiedereröffnung der Siemensbahn Wasserstadt Spandau

Beitragvon Meeresbiologe » Sonntag 30. Juni 2019, 22:58

Laut Siemens wird der Bau Privat durchgeführt wegen dem Geplanten Campus der Senat lasst Siemens da groß mögliche Freiheiten daher ist die Eröffnung für 2023 geplant eventuell auch schon 2021. Lange dauert es nur immer wenn der Staat mitmischt.