ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

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Cmbln
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Cmbln » Sonntag 12. April 2015, 13:55

Gute Frage, mein Kenntnisstand ist eigentlich dass die Strecke ab Gesundbrunnen zur Wiedereröffnung eine ZBS-Strecke sein soll. Mischbetrieb lässt das EBA nicht mehr zu. Vielleicht schafft man es nicht rechtzeitig?
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon RF96 » Dienstag 14. April 2015, 21:45

Wann ist denn eigentlich die S25 Nord mit der Umrüstung dran?
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Et480Freak » Mittwoch 15. April 2015, 09:56

Ich schätze mal erst so gegen 2019, wenn das zweite Gleis kommt.
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon BR430 Fan » Montag 4. Mai 2015, 19:38

ZBS Nord Süd beginnt kurz vor Tunneleinfahrt. Habe bei Fahrt in den Führerstand geguckt. Endlich ist der Tunnel wieder frei.
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Cmbln » Dienstag 5. Mai 2015, 22:57

ZBS sollte meines Wissens nach schon ab Gesundbrunnen beginnen. Werd ich aber sicher bei Gelegenheit noch herausfinden. ;)
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon BR430 Fan » Dienstag 5. Mai 2015, 23:29

Als ich gefahren bin gab es ZBS bei Tunneleinfahrt. Da leuchtete es blau am Tachometer. Hab durch die Scheibe vom Führerstand geguckt.
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Knöppedrücker » Mittwoch 6. Mai 2015, 07:08

Ja Richtig. Die ZBS Streckenabschnitte beginnen in beiden Richtungen am jeweils letzten Selbstblocksignal das Tageslicht zu Sehen bekommt. So zumindest im Gleis der gewöhnlichen Fahrtrichtung.

Richtung Norden endet die Überwachung an der letzten Weiche des Bahnhofs Nordbahnhof.
In Richtung Süden S1 etwa am Tunnelende.

Warum die Strecke nicht gleich bis Gesundbrunnen mit ZBS ausgerüstet wurde ist mir vollkommen unverständlich!
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon BR430 Fan » Mittwoch 6. Mai 2015, 13:08

Aber nach Gesundbrunnen liegen schon gelbe Balisen. Warum sind die nicht in Betrieb?
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Cmbln » Mittwoch 6. Mai 2015, 13:37

Woher willst Du das wissen? Es gibt ja auch Balisen für Fahrten auf besonderem Auftrag und welche für Gegengleisfahrten. Vermutlich sind das solche!
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon BR430 Fan » Mittwoch 6. Mai 2015, 13:52

Das wusste ich nicht, was du schreibst. Sowas gibt es auch?
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Cmbln » Donnerstag 7. Mai 2015, 04:44

Im Gegensatz zur PZB überwacht die ZBS die Zugfahrt (und mit Einschränkungen auch Rangierfahrten) lückenlos, und muss daher auch für alle möglichen betrieblichen Situationen gerüstet sein. Auch kannst Du nicht einfach pauschal sagen dass der blaue Leuchtmelder den Beginn der ZBS-Strecke kennzeichnet. Diesen kennzeichnet einzig und allein die aufgestellte ZBS-Tafel bzw. der Eintrag im Buchfahrplan. Der Leuchtmelder geht erst an wenn man die erste Balise überfahren hat. Wenn ich z. B. auf der Nordbahn Richtung Oranienburg auf dem Gegengleis fahre, beginnt der ZBS-Abschnitt kurz nach dem Abzweig der S25 hinter Schönholz. Am Gegengleis kommt aber die erste Balise erst in Wittenau, und solange leuchtet auch der blaue Leuchtmelder nicht.
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon BR430 Fan » Donnerstag 7. Mai 2015, 11:44

Das gleiche gilt dann überall wo es ZBS gibt und bei Gegengleisfahrten zum Beispiel bei Pendelverkehr für Fahrgäste?
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Cmbln » Donnerstag 7. Mai 2015, 22:13

Pendelverkehr ist was ganz anderes, eine Betriebsform die es nur bei der S-Bahn Berlin gibt. Da es sich hierbei quasi um Zugfahren im gesperrten Gleis handelt, wo sich immer nur ein einziger Zug dort aufhalten darf, fährt man ohne Hauptsignalbedienung und ohne Fahrsperre/ZBS.
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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Bahnstern » Freitag 8. Mai 2015, 18:57

ZBS funzt !
Bahnstern !

Nur echt mit Baureihe 112/114/143/155/156 !

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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Cmbln » Sonntag 17. Mai 2015, 21:48

Also, der ZBS-Bereich beginnt tatsächlich erst an der Tunneleinfahrt vor Nordbahnhof.

Die Signale bis Humboldthain und dahinter haben noch Fahrsperren:

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Interessanterweise hat auch das erste Signal im ZBS-Bereich noch die Fahrsperre:

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Im Süden (S1) beginnt die ZBS auch erst unmittelbar vor der Tunneleinfahrt:

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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Cmbln » Donnerstag 18. Juni 2015, 22:20

Recht informativer Artikel:

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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon Thufir » Freitag 19. Juni 2015, 13:46

Wird beim Einbau des 2. Gleises bei Hegermühle die gesamte Strecke von Strausberg nach Strausberg Nord mit ZBS ausgerüstet? Alles andere würde für mich keinen Sinn machen (auch wenn ich nicht in Abrede stellen will, dass die Herrschaften bestimmt Gründe aufführen könnten), da man ja in ein paar Jahren -- schließlich will man im gesamten Netz irgendwann mal ZBS haben -- da schon wieder ran müsste. Und jetzt würde sich die Gelegenheit doch bieten, bei dem Streckenabschnitt, der wegen des Umbaus eh gesperrt sein wird.
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- Benjamin Franklin; Reply to the Governor; [November 11, 1755]

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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon BR430 Fan » Montag 17. August 2015, 12:54

https://www.youtube.com/watch?v=VvSAxbpS-PQ

Was ist den bei 10:17 passiert? War er zu schnell und er wurde durch ZBS abgebremst, da es rot geleuchtet hat?
Meow Meow Meow :) :) :)

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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon jan1144 » Montag 17. August 2015, 18:10

Ja, scheinbar war er zu schnell (es kam ja kurz davor "Geschwindigkeit") und die ZBS hat bis unter die zulässige Geschwindigkeit abgebremst.

Über den Rest der Fahrt schweige ich mal lieber... :roll:

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Re: ETCS Level 1 bei der Berliner S-Bahn (ZBS)

Beitragvon BR430 Fan » Montag 17. August 2015, 20:45

Ich dachte bei GÜ (Geschwindigkeitsüberschreitung) passiert eine Zwangsbremsung. Gibt es bestimmte Toleranzen? Ich würde sagen bei 4 Kmh darüber passiert dann eine Zwangsbremsung?

Beim Auto ist es ja auch so, dass man erst ab einer GÜ von 4 kmh darüber erst geblitzt wird, wenn man mich den Verkehrssünder erwischt. ;)
Meow Meow Meow :) :) :)


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