Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Fragen und Antworten rund um die VT 628, VT 642, VT 643, VT 650 und Co im S-Bahn Betrieb
Der Rheydter
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Re: Fotogalerie BR 628, 642 & Talent

Beitragvon Der Rheydter » Montag 8. November 2010, 05:46

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*hust*
Mit freundlichen Grüßen
Marcel

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Bahnstern
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Re: Fotogalerie BR 628, 642 & Talent

Beitragvon Bahnstern » Sonntag 14. November 2010, 00:06

Ja so sehen die aus,da ! S 3 Rostock Hbf - Rostock Seehafen (N)

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im Hbf

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Seehafen
Bahnstern !

Nur echt mit Baureihe 112/114/143/155/156 !

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Fabian318
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Re: Fotogalerie BR 628, 642 & Talent

Beitragvon Fabian318 » Sonntag 14. November 2010, 03:05

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Müngstener Brücke

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Talent für das Westmünsterland-Netz, Innenansicht

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Enschede(NL)

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Haltern am See, Talent im Ersatzverkehr. Während der Bauarbeiten ist die Strecke teilweise ungeplant unterspült worden, so dass nur noch leichte Triebwagen statt der Doppelstockzüge zwischen Münster und Haltern gefahren sind.

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Wasserbillig(L)

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Schöppenstedt, Nähe Braunschweig

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628.2

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Büchen

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modernisierte 628.4 vom Bh Lübeck

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Lübeck Hbf

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Münster Hbf

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Szczecin Glowny

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Morris
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Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon Morris » Donnerstag 14. Juli 2011, 17:14

Strecken:
- S3 Rostock Hbf - Rostock Seehafen Nord
sowie viele weitere RE und RB-Linien bei der DB und weiteren Privatbahnen.

Erst mal Bilder ausserhalb dem S-Bahn-Verkehr.

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Neuenmarkt-Wirsberg

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Regensburg Hbf

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Salzburg Hbf

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Cmbln
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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon Cmbln » Freitag 15. Juli 2011, 01:44

BR 628 auf der S3 der S-Bahn Rostock:

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Fabian318
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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon Fabian318 » Dienstag 24. Juli 2012, 08:09

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Neuss Hauptbahnhof. 628 535 auf dem Weg über die Erftbahn nach Grevenbroich.

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Der RE12 "Eifel-Mosel-Epxress" aus Trier in Euskirchen. Dies sind mit einer Reisezeit von deutlich unter drei Stunden die schnellsten Züge auf der Eifelstrecke. Wegen eines umgestürzten Baumes im Gleis kam er etwas später.

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RF96
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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon RF96 » Donnerstag 26. Juli 2012, 01:20

Meine Lieblingsbiester (bis auf die Silberlinge). Lange wird man keine bequemen Züge mehr haben. Eigentlich schade.
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Cmbln
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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon Cmbln » Donnerstag 26. Juli 2012, 19:26

Bei dem Wetter jetzt kann ich aber auf eine Mitfahrt verzichten... von der fehlenenden Klimaanlage abgesehen reichen die paar Klappfenster einfach nicht aus. :roll:
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Stadtbahner
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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon Stadtbahner » Donnerstag 26. Juli 2012, 20:30

Wo ich das Thema gerade sehe fällt mir ein, dass ich bei meinen Solingen-Urlaub auch zwei 628er vor die Linse bekommen habe:

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628 510 (928 510) im Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen.

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628 538 im Bahnhof Solingen-Mitte.

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MorrisK
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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon MorrisK » Mittwoch 14. August 2013, 22:27

Ein 628er mit 612er ("ausnahmsweise" als Einzeltriebwagen. Normalerwiese fährt hier Doppeltraktion) in Bad Harzburg

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628er alleine

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beste Grüße, Morris

Tf bei der S-Bahn Berlin

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MorrisK
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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon MorrisK » Donnerstag 3. Oktober 2013, 14:29

Drei weitere Bilder hab ich noch. Sind etwa genauso alt wie die vorherigen. Die ersten beiden sind Uelzen entstanden, das dritte in Wahrenholz. Während der Sommerferien in Niedersachsen war die Strecke Braunschweig - Uelzen zwischen Wahrenholz und Bad Bodenteich wegen Bauarbeiten gesperrt und es bestand SEV.

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beste Grüße, Morris

Tf bei der S-Bahn Berlin

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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon 218 300-2 » Dienstag 3. Juni 2014, 18:41

Schöne Bilder !
Der Sound der BR 628er ist der Hammer !
Viele Grüße

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Cmbln
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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon Cmbln » Mittwoch 4. Juni 2014, 02:27

Nur mit dem Einsatz als S-Bahn dürfte es bald vorbei sein. In Rostock ist es schon Geschichte und München dauert wohl auch nicht mehr lange.. :roll:
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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon 218 300-2 » Donnerstag 5. Juni 2014, 12:57

Schade eigentlich, die 628er sind ja auch schon ziemlich lang im Dienst.
Viele Grüße

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RF96
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Re: Fotogalerie Baureihe 628 / 629

Beitragvon RF96 » Donnerstag 5. Juni 2014, 21:31

Das mit dem 628 ist so ein zweiseitiges Schwert...

Als Fahrgast gefallen sie mir, vorallem wegen der Sitze... (wobei ich sagen muss, dass man in neueren Fahrzeugen vom Trend der Holzklasse wieder weg geht und wie in den modernisierten Dostos auf dem RE1 auch vernünftige Sitze neu einbauen kann)
als Fahrdienstleiter definitiv nicht :D

Die Dinger sind einfach zu schwach motorisiert (gerade als S-Bahn ungeeignet) und auch irgendwie nicht mehr zeitgemäß (der PESA LINK sieht vielversprechend aus).
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