Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Fragen und Antworten rund um die VT 628, VT 642, VT 643, VT 650 und Co im S-Bahn Betrieb
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MorrisK
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Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon MorrisK » Donnerstag 3. Oktober 2013, 16:54

Da es hier noch keine Fotogalerie für die LINTs gibt, eröffne ich einfach mal eine. So fernab vom Thema ist es (zukünftig) ja auch nicht, wenn Abellio die RB 47 in NRW zukünftig als S7 betreiben wird (oder hat sich da wieder was geändert??).

Ich dachte mir, dass man doch alle LINT-Baureihen hier zusammenfasst. Also alles was
- LINT 27 (BR 640)
- LINT 41 (BR 623/648/1648)
- LINT 54 (BR 622)
- LINT 81 (BR 620/621)
ist, kann dann hier rein.

Infos zu den LINT-Bauarten gibt es HIER.


So, dann mach ich mal den Anfang (alles LINT 41):

NWB-LINTs in Elze:

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DB-LINTs in Kreiensen:

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und in Holzminden:

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erixx-LINTs in Uelzen:

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Guido » Donnerstag 3. Oktober 2013, 19:36

Hmm, mit LINT könnte ich das Forum auch überfluten, und das in kunterbunt :D
Die Teile gibts ja auch fast überall in Deutschland ^^

620 007/507 in München Ost Rbf
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640 104 in Koblenz Hbf
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640 127 in Blankenburg/Harz
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648 076 in Heidkrug
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648 145 in Büsum
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648 175 in Ahekamp
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648 215 in Geltendorf
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648 267 in Nordhausen
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648 299 in Parchim
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648 323 in Nürnberg Hbf
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648 362 in Neumünster
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648 366 in Katharinenheerd
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648 407 in Frankfurt/Main Hbf
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648 435 in Düsseldorf
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Führerstand vom 648.2
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Viele Grüße, Guido
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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Cmbln » Donnerstag 3. Oktober 2013, 20:06

MorrisK hat geschrieben:Da es hier noch keine Fotogalerie für die LINTs gibt, eröffne ich einfach mal eine. So fernab vom Thema ist es (zukünftig) ja auch nicht, wenn Abellio die RB 47 in NRW zukünftig als S7 betreiben wird (oder hat sich da wieder was geändert??).


Genau das ist der Grund, alle Fotogalerien hier zeigen Fahrzeuge die auch im S-Bahneinsatz sind oder waren. Desiros bei der S-Bahn Rostock beispielsweise, 628 ebenfalls dort und auf der Münchner Linie A.
Aber wenn wirklich bald Lint in NRW (?) fahren dann passt das doch.. 8-) ;)
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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Donnerstag 3. Oktober 2013, 20:11

Es gibt übrigens auch in NRW 628er als S-Bahn! (noch)

Ein Verstärkertakt der RB47 fährt von bzw. nach Düsseldorf-Wehrhahn und dann bis Solingen als S1 (HVZ-Verstärker).
Ab Solingen dann normal als RB47 weiter.


Gruß

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon MorrisK » Donnerstag 3. Oktober 2013, 21:30

Guido hat geschrieben:648 362 in Neumünster
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Von wann ist denn das Foto?
Diese Lackierung der NOB kenne ich gar nicht, oder ist der nur von irgendeinem anderen Unternehmen geliehen/übernommen und mit dem NOB-Logo versehen?

Und ein Foto von einem evb-LINT müsste ich eigentlich auch irgendwo haben...eigentlich :roll:
beste Grüße, Morris

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Guido » Donnerstag 3. Oktober 2013, 22:56

MorrisK hat geschrieben:
Guido hat geschrieben:648 362 in Neumünster

Von wann ist denn das Foto?
Diese Lackierung der NOB kenne ich gar nicht, oder ist der nur von irgendeinem anderen Unternehmen geliehen/übernommen und mit dem NOB-Logo versehen?

Och, das Bild ist schon aaaaalt, knapp 10 Jahre. Die Lackierung ist die uralte Version von Connex, die Bayrische Oberlandbahn fährt mit ihren Integralen immernoch in dem Design herum, und die neuen Talente welche jetzt dazu kommen werden auch in dem Design lackiert.
Viele Grüße, Guido
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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon MorrisK » Freitag 4. Oktober 2013, 07:11

Okay, danke dir :)
beste Grüße, Morris

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Guido » Freitag 4. Oktober 2013, 09:30

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Morris » Sonntag 6. Oktober 2013, 14:36

Wenn ich mich recht erinner, fuhr die NOB quasi als Subunternehmer für die ortsansässige DB Regio-Tochter einige Leistungen. So kann es sein, dass das Foto für dich fremd erscheint. Ne Liste habe ich aber nicht, wo und wie das mal der Fall war.

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon AllesBahn » Mittwoch 9. Oktober 2013, 19:13

Cmbln hat geschrieben:
MorrisK hat geschrieben:Da es hier noch keine Fotogalerie für die LINTs gibt, eröffne ich einfach mal eine. So fernab vom Thema ist es (zukünftig) ja auch nicht, wenn Abellio die RB 47 in NRW zukünftig als S7 betreiben wird (oder hat sich da wieder was geändert??).


Genau das ist der Grund, alle Fotogalerien hier zeigen Fahrzeuge die auch im S-Bahneinsatz sind oder waren. Desiros bei der S-Bahn Rostock beispielsweise, 628 ebenfalls dort und auf der Münchner Linie A.
Aber wenn wirklich bald Lint in NRW (?) fahren dann passt das doch.. 8-) ;)



Ja fahren sie...und sogar mit einem vollständigem Personalpark (Abellio hat die Stellenausschreibung für Tf-S7 rausgenommen weil man komplett ist...und tata bisher mt zugelassenem Rollmaterial zu Betriebsbeginn...

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Mittwoch 9. Oktober 2013, 19:17

AllesBahn hat geschrieben:...und tata bisher mt zugelassenem Rollmaterial zu Betriebsbeginn...


DAS glaube ich erst wenn die Dinger wirklich fahren. Und dank Lieferengpässen bei Alstom könnte das schief gehen :)
Zumal auch SEV angesagt ist. Denn die Brücke wird ja nicht rechtzeitig fertig werden.

Gruß

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Cmbln » Mittwoch 9. Oktober 2013, 20:17

Na hoffentlich zahlt Abellio auch die Lizenzgebühren an die DB damit die ihre Kisten "S-Bahn" nennen dürfen.. ;) :twisted:
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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon MorrisK » Freitag 11. Oktober 2013, 17:56

Ich dachte, die Privaten müssen nix mehr bezahlen, wenn sie die Marke "S-Bahn" nutzen :?: :!:
Wurde das nicht vor einiger Zeig abgeändert.
Ich meine jedenfalls, mich erinnern zu können, dass darüber zumindest hier irgendwo mal diskutiert wurde...


Nachtrag: Thread gefunden
beste Grüße, Morris

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Freitag 11. Oktober 2013, 18:11

Richtig, der "Schutz" als Marke der DB ist abgelaufen.


Gruß

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon AllesBahn » Donnerstag 17. Oktober 2013, 21:07

Cmbln hat geschrieben:Na hoffentlich zahlt Abellio auch die Lizenzgebühren an die DB damit die ihre Kisten "S-Bahn" nennen dürfen.. ;) :twisted:


Falsch, zahlen müssten wohl der VRR und die beteiligten Städte, den die wollten das aus RB -> S wird.

Ruhrpottfahrer hat geschrieben:
AllesBahn hat geschrieben:...und tata bisher mt zugelassenem Rollmaterial zu Betriebsbeginn...


DAS glaube ich erst wenn die Dinger wirklich fahren. Und dank Lieferengpässen bei Alstom könnte das schief gehen :)
Zumal auch SEV angesagt ist. Denn die Brücke wird ja nicht rechtzeitig fertig werden.

Gruß

Eric


Nein, die LINTe von Abellio dürften alle gebaut und zugelassen sein :)
Lieferengpässe gibt es wohl beim LINT54 sowie 81 obwohl auch dort eigentlich alle schon gebaut sind. Nur eben noch nicht zugelassen :)

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon AllesBahn » Donnerstag 17. Oktober 2013, 21:10


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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Cmbln » Donnerstag 17. Oktober 2013, 21:23

So sehen dann die S-Bahnen aus wie in dem Video? Danke!
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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon AllesBahn » Donnerstag 17. Oktober 2013, 21:26

Cmbln hat geschrieben:So sehen dann die S-Bahnen aus wie in dem Video? Danke!

Ich denke schon...gehören jedenfalls dem VRR/Abellio

Neu ist das der LINT nun 140km/h fahren könnte und 2*390kW Antriebe hat (statt der 2*315/335 wie bei bspw. NWB)

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon AllesBahn » Donnerstag 21. November 2013, 00:00

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Re: Fotogalerie: Alstom Coradia LINT

Beitragvon Cmbln » Donnerstag 21. November 2013, 00:04

Kaum wiederzuerkennen der Lint..
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