Fotogalerie BR 424/425

[ChrisBln]

Runtergekommen nicht, eher gealtert.. Aber das ist nun mal so dass Rot ausbleicht und ab und zu neu lackiert werden müßte.

Vielleicht solltest du deine Farbwünsche für die Berliner S-Bahn nochmal überdenken.

[Cmbln]

Unsere Museumslackierung sieht ausgeblichen genauso schlimm aus... da die Züge aber ständig mit irgendwelchen Graffiti-Schutzbeschichtungen versehen werden altert der Lack darunter nicht so schnell. Die alten 425 haben ihren (Erst-?)lack sicher schon seit Jahren unverändert drauf.

[Regiotraindriver]

Unsere Museumslackierung sieht ausgeblichen genauso schlimm aus... da die Züge aber ständig mit irgendwelchen Graffiti-Schutzbeschichtungen versehen werden altert der Lack darunter nicht so schnell. Die alten 425 haben ihren (Erst-?)lack sicher schon seit Jahren unverändert drauf.

Die Anzahl der 425 die bis heute eine Neulackierung bekommen haben, dürfte sich im niedrigen einstelligen Bereich befinden bzw. sogar gegen null tendieren. Es ist alles nur eine Frage der Pflege.

[MorrisK]

Regio 425er in Salzwedel:








424er/425er der S-Bahn Hannover in Lehrte:

[ET25 2202]

Dann will ich mal Fotos von meiner neuen Heimat hochladen .




Die S-Bahn Rhein Neckar feiert dieses Jahr ihr Jubiläum und so, sie steht für Erfolg und für Qualität, nebenbei ist sie jährlich mit einer Durchschnittspünktlichkeit von 98% sehr gut unterwegs! Sie befindet sich zwar gerade in der Ausschreibung, aber alle gehen davon aus, dass wir sie behalten, ich bin froh, dass ich nun für diese Firma arbeiten darf! Hier haben wir eine S-Bahn Richtung Heidelberg!



Noch eine...

Hier mal was aus meiner alten Heimat NRW...



RB42 nach Essen...

Zu guter letzt muss man sagen, dass man die 425er in Rhein Neckar besser pflegt als man das in NRW tut, hier merkt man einfach an, wie zuverlässig die fahren. Auch die Wartung ist hier ziemlich auf den hohen Stand!

[Cmbln]

Schon wieder ne Ausschreibung? Hatte Rhein-Neckar nicht schon eine gehabt?

[ET25 2202]

Schon wieder ne Ausschreibung? Hatte Rhein-Neckar nicht schon eine gehabt?

Nein, die letzte war 2003, die wurde ja gewonnen.... Es gab einen ewigen Hick Hack, welches sich jetzt geklärt hat und die S-Bahn Rhein Neckar sich jetzt in der Ausschreibung befindet, wovon man aber ausgehen kann, dass da alles Verkehrsrot bleibt...

[Cmbln]

Wollen wir es hoffen!

[Ralf_E]

Zu guter letzt muss man sagen, dass man die 425er in Rhein Neckar besser pflegt als man das in NRW tut, hier merkt man einfach an, wie zuverlässig die fahren. Auch die Wartung ist hier ziemlich auf den hohen Stand!

Das die Fahrzeuge in Rhein-Neckar und Württemberg besser gepflegt sind will ich mal nicht bestreiten, aber du kannst die Fahrzeuge der RB42 (oder auch RE11) nicht mit gesmt NRW vergleichen. Denn auf der RB42 und RE11 fahren die extra für diese Linien umgebauten Fahrzeuge, bei denen es immer an Verfügbarkeit mangelt, weil keine Reserven eingeplant sind. So kommen auf beide Strecken auch oft genug "normale" 425 zum Einsatz. Vorteil beim RE11 (außer im Herbst), dass da die Fahrzeuge mal richtig rennen können auf LZB.
Dennoch finde ich, dass die "normalen" 425 optisch wesentlich besser gepflegt sind als die Umgebauten.

[ET25 2202]

Es sollte jetzt keine harte Kritik dort sein, nur es ist mir aufgefallen, die machen hier in Mannheim einen gepflegteren Eindruck... Und z.B die Kölner 425er sehen grausam aus...

Z.B habe ich den Eindruck, dass in NRW die Züge allgemein länger mit Graffiti rumfahren als in Rhein Neckar, liegt vllt am Vertrag, welches besagt, dass die innerhalb von 24 Stunden aus den Verkehr gezogen werden müssen.

Gegen die umgebauten sage ich nichts, die haben für mich den besseren Eindruck als die normalen...

[Ralf_E]

Und z.B die Kölner 425er sehen grausam aus...

eindeutig, ja

Z.B habe ich den Eindruck, dass in NRW die Züge allgemein länger mit Graffiti rumfahren als in Rhein Neckar, liegt vllt am Vertrag, welches besagt, dass die innerhalb von 24 Stunden aus den Verkehr gezogen werden müssen.

Ich glaube eher, das liegt an so manchen Tf-Kollegen, die Graffiti nicht weiter melden.

Beispiel aus letzter/dieser Woche. 425 035 gesehen am Mittwoch. Eine Seite an zwei Wagen blickdicht bunt. Nicht mein Zug, ich kann mich nicht um alles kümmern.
Freitag kommt der mir wieder entgegen, nix dran getan. Anruf beim Tagebuch, die wussten von nix. (Ob es jemand bei V1 oder A2 übersehen hatte?)
Sonntag bekomme ich den wieder....... Ich schreib jetzt nicht was da an zwei Wagen dran war.
Nochmal per EZB gemeldet.

Fahrzeugmangel hin oder her, aber bei sowas platzt mir der Kragen.
Und da ist es meinem Kragen und mir egal, wer da "versagt" hat. Ob es an dem nicht melden liegt, oder an dem Meldung weiter bearbeiten und Renigung bestellen, oder an sonstwas.
Ein oder zwei Tage kann man drüber reden, wenn es wichtige Gründe gibt, (z.B. lieber bunt fahren, als Zugausfall wegen Fahrzeugmangel) aber irgendwann is schluss mit lustig.

Gegen die umgebauten sage ich nichts, die haben für mich den besseren Eindruck als die normalen...

Und das schreibt einer, der den versifften 027 als Bild hier zeigt
Der ist ja schließlich auch umgebaut, wenn auch nicht so aufwendig wie die vom RE11

[ET25 2202]

Ach, so schlimm sieht er gar nicht aus....

Ganz ehrlich, ich finde es gibt nichts schlimmeres als Graffiti an den Zügen... Wir hier in Rhein Neckar hatten mal nen härte Fall.... Der 425 205 wurde mal besprüht und kam sofort raus, 2 Tage später, war der schon wieder angemalt.... Da platzt mir echt der Kragen.....

Ach, mit Fahrzeugmangel kenn ich mich aus.... Haben wir in Rhein Neckar nicht anders, da fahren sogar zum Teil 628er als S-Bahn.... Aber es werden ja jetzt viele 425er frei....

Ich hoffe nur nicht, dass wir Kölner Fahrzeuge bekommen, die sehen ja versifft aus, da will ich nicht mit fahren.... Brauch ja ein anständigen Arbeitsplatz....

[Regiotraindriver]

Ich hoffe nur nicht, dass wir Kölner Fahrzeuge bekommen, die sehen ja versifft aus, da will ich nicht mit fahren.... Brauch ja ein anständigen Arbeitsplatz....

Ist doch egal wo sie herkommen, nach einer kleinen Spezialbehandlung erkennt man nichts mehr.
Brauchst dir ja nur den 425 016 anschaun, das das ein Frankfurter war glaubt dir heute niemand mehr.

[ET25 2202]

Ich hoffe nur nicht, dass wir Kölner Fahrzeuge bekommen, die sehen ja versifft aus, da will ich nicht mit fahren.... Brauch ja ein anständigen Arbeitsplatz....

Ist doch egal wo sie herkommen, nach einer kleinen Spezialbehandlung erkennt man nichts mehr.
Brauchst dir ja nur den 425 016 anschaun, das das ein Frankfurter war glaubt dir heute niemand mehr.

Okay, da hast du recht, aber die Kölner brauchen eine Sonserspezialbehandlung

[bahnfreakandi]

425 078 & 425 069 in Gelsenkirchen Rotthausen, 18.01.2014 von bahnfreakandi auf Flickr

[dersiedlerxxl]

425 118 in Stuttgart Hbf (26.10.2014)

[dersiedlerxxl]

425 023 in Köln Hbf (19.11.2014)




425 091 in Köln Hbf (19.11.2014)




425 268 in Stuttgart Zuffenhausen (23.11.2014)




425 303 in Stuttgart Hbf (25.11.2014)

[dersiedlerxxl]

425 309 im Bw Plochingen (05.01.2015)

[dersiedlerxxl]

425 314 in Herrenberg (28.01.2015)






425 211 in Mannheim Hbf (06.02.2015)




425 239 in Mannheim Hbf (06.02.2015)

[dersiedlerxxl]

425 305 in Herrenberg (18.05.2015)
Ein 425 Doppelpack auf der Gäubahn gen Stuttgart Hbf.
Kleine Besonderheit an der Garnitur, diese wird in Eutigen im Gäu geteilt, bzw. wieder vereint, da beide Zugteile unterschiedliche Ziel ansteuern.