ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

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evagfan1995
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ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon evagfan1995 » Sonntag 3. November 2013, 23:39

Hey,
Letztes und dieses Wochenende sah ich am Duisburger Hbf einen ET 425 auf dem RB 33, wo Mittelhessen Express drauf stand.
Ich sah nicht die Wagennummer der ETs, leider.
Dann wird das bestimmt nicht der einzigste sein, denk ich mir.
Schon gesehen?

Viele Grüße Kevin.

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Ralf_E
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Ralf_E » Montag 4. November 2013, 14:39

Das ist der 425 053 und soviel ich weiß im Moment der Einzige mit dieser Aufschrift. Dieser ist vor einigen Wochen aus Limburg (Lahn) in den Pott gekommen.
Dass der noch nicht vom "RMV" und "Mittehessen-Express" befreit wurde, liegt wohlmöglich an dem derzeitigen *räusper* kleinen Mangel an betriebsbereiten ETs.

Wenn jetzt noch jemand weiß, ob der beim ExpressNetz bleiben soll, oder wie der 087 auch zur S-Bahn soll, wäre alles geklärt ;)
Eisenbahnfahrzeugführer bei der DB Fernverkehr AG, SC Dortmund.
Fahrberechtigt auf den BR: 101, 110 (115), 111, 112, 120, 143, 145, 146.0-2, 401/402/808, 403/406, 407, 420, 422, 423, 425/426, S286/287, S463-477, S479-483, S761-S766, S796, VT98.
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ET25 2202

Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon ET25 2202 » Montag 4. November 2013, 22:28

Kleine Korrektur meiner Seits.... Die Frankfurter 425er kommen nicht von Limburg, sondern von Frankfurt... Keine Ahnung, wo dieses hartnäckige Gerücht herkommt....

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Ralf_E
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Ralf_E » Dienstag 5. November 2013, 16:40

94 80 0425 022-1D-DB hat geschrieben:Kleine Korrektur meiner Seits.... Die Frankfurter 425er kommen nicht von Limburg, sondern von Frankfurt... Keine Ahnung, wo dieses hartnäckige Gerücht herkommt....



Kurz und knapp...hier her -> http://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=102052&fahrzeugsuche=425+053&art=1&such_start=0
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ET25 2202

Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon ET25 2202 » Dienstag 5. November 2013, 17:19

komisch, dass auch deren Heimatbeschriftung Frankfurt war und z.B es auch in einer Zeitschrift so stand, deswegen ist Limburg für mich definitiv falsch, auch wenn es eine Internetseite so schreibt...

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Ralf_E
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Ralf_E » Dienstag 5. November 2013, 19:29

94 80 0425 022-1D-DB hat geschrieben:komisch, dass auch deren Heimatbeschriftung Frankfurt war und z.B es auch in einer Zeitschrift so stand, deswegen ist Limburg für mich definitiv falsch, auch wenn es eine Internetseite so schreibt...


Ja wenn du die Anschrift an dem Fahrzeug gesehen hast glaube ich es dir :!:
Ich habe das Fahrzeug das erste Mal beim "vorbeifliegen" mit dem RE in Essen stehen sehen, auch nur deshalb, weil ich aus dem Augenwinkel merkte "da stimmt was nicht".
Nämlich einen Schriftzug an einer Stelle, wo es bei uns nie einen gab. Und beim zweiten Mal erstmal lesen können, was dran steht...mit Mühe. Aber anhalten um zu sehen, welcher Heimatbahnhof dran steht, kommt nicht so gut. :D

Genau auf diese Art hatte ich den 087 entdeckt, anhand des weißen VRR Logos auf der Fü-Türe und dem Anschrift bei der 1.Klasse "S-Bahn Rhein-Ruhr".
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ET25 2202

Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon ET25 2202 » Dienstag 5. November 2013, 21:29

Fahren die da eigentlich nur am Werktag? Dann müsste ich nämlich am Werktag, wenn ich frei habe, mal wieder hochkommen, will die nämlich mal fotografieren....


Awas, hättest ja anhalten können und dann sagen können: "Aus betrieblichen Gründen haben wir hier einen Halt eingelegt, wir bitten dies zu Entschuldigen".... :lol:

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Ralf_E
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Ralf_E » Donnerstag 7. November 2013, 01:35

94 80 0425 022-1D-DB hat geschrieben:Fahren die da eigentlich nur am Werktag? Dann müsste ich nämlich am Werktag, wenn ich frei habe, mal wieder hochkommen, will die nämlich mal fotografieren....

Also der 053 wird im RMV-Gewand derzeit frei auf den ET-Strecken eingesetzt. Also auf beiden Relationen der RB33 sowie auf der RB35.


94 80 0425 022-1D-DB hat geschrieben:Awas, hättest ja anhalten können und dann sagen können: "Aus betrieblichen Gründen haben wir hier einen Halt eingelegt, wir bitten dies zu Entschuldigen".... :lol:


Ja sichaaa, nur dass ich da dann eh nix mehr gesehen hätte. :lol:
Unsere Anhaltewege solltest du ja inzwischen auch kennen. Kleiner Tipp: an der Stelle wird 130km/h gefahren. ;)

Abgesehen davon wollte ich nicht den Kollegen in der "Weichenstellbude II" von Waldthausen nicht wecken :P
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ET25 2202

Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon ET25 2202 » Sonntag 10. November 2013, 21:02

425 087 ist heute auf der RB37 EDG- Entenfang.. Mit S-Bahn Rhein Rühr Beschreibung, Foto gibt es später ^^

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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon evagfan1995 » Sonntag 10. November 2013, 22:13

Guten Abend,
Hier ein Bild vom 425 087 / 587 am Duisburger Hbf.


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Gruß Kevin.

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RF96
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon RF96 » Sonntag 10. November 2013, 22:52

Schönes Bild, aber Oh Mann, in dem Bahnhof fühlt man sich ja richtig wohl... :?
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Kalsi
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Kalsi » Sonntag 10. November 2013, 22:54

RF96 hat geschrieben:Schönes Bild, aber Oh Mann, in dem Bahnhof fühlt man sich ja richtig wohl... :?


Ohja, EDG ist sehr gemütlich und total einladend. Das auf dem Foto ist übrigens noch eine der schöneren Ecken. Kein Scherz! :lol:

Das einzig Gute am Duisburger HBf ist der Katjes-Outletstore in der Passage.

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Marc
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Marc » Montag 11. November 2013, 06:18

Ich habe mir zum Gebäude auch grade meine Gedanken gemacht. Das ist ja schon...alter Falter.
Gruß, Marc
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Montag 11. November 2013, 09:08

Marc hat geschrieben:Ich habe mir zum Gebäude auch grade meine Gedanken gemacht. Das ist ja schon...alter Falter.



Genieß den Anblick solange du kannst. Der ist bald Geschichte.
Wenn ich bedenke wie alleine die Planungen für Oberleitungsbau aussieht, da wird EDG für bis zu 12 Monate komplett vom Verkehr
abgeschnitten und nicht mehr angefahren! :)

Auf jeden Fall kommt der Schandfleck weg!

Was den 425er betrifft, der ist ja viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeel zu groß für den Wedauer :)

Gruß

Eric
Frauen behandelt man am besten wie Diamanten, man trägt sie mit Fassung :)

ET25 2202

Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon ET25 2202 » Montag 11. November 2013, 22:14

Kalsi hat geschrieben:
RF96 hat geschrieben:Schönes Bild, aber Oh Mann, in dem Bahnhof fühlt man sich ja richtig wohl... :?


Ohja, EDG ist sehr gemütlich und total einladend. Das auf dem Foto ist übrigens noch eine der schöneren Ecken. Kein Scherz! :lol:

Das einzig Gute am Duisburger HBf ist der Katjes-Outletstore in der Passage.



Vor Allem abends sieht der wunderbar aus.... :lol:

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Ralf_E
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Ralf_E » Dienstag 12. November 2013, 23:34

94 80 0425 022-1D-DB hat geschrieben:425 087 ist heute auf der RB37 EDG- Entenfang.. Mit S-Bahn Rhein Rühr Beschreibung, Foto gibt es später ^^

Ist ja auch so korrekt.
Die "Ente" RB37 wird ja von der S-Bahn Rhein-Ruhr betrieben! ;)
Dennoch würde ein halber 426 auf der Strecke reichen...


Marc hat geschrieben:Ich habe mir zum Gebäude auch grade meine Gedanken gemacht. Das ist ja schon...alter Falter.


Der Hauptbahnhof Duisburg sollte ja eigentlich auch schon lange modernisiert werden. Warum damit noch nicht angefangen wurde, weiß ich allerdings nicht.
Es wird aber aus dem Grunde nur noch das Nötigste gemacht, gerade so, dass der Bahnhof Verkehrssicher ist.

Sinnfrei finde ich ein wenig, dass derzeit die Signalanlagen umgebaut werden (von H/V auf KS-Signale), teilweise auch die Signale auf dem Bahnsteig gestellt wurden, aber dieser ja bald saniert werden soll... :roll:

In der Bahnhofshalle, zwischen der Bahnhofsmission und dem Katjes-Shop hängt übrigens eine Tafel mit Infos, wie der Bahnhof mal aussehen soll.....irgendwann.
So im "vorbeigehen" hatte ich mal ein Bild davon gemacht. Leider total unscharf geworden, mangels Beleuchtung an der Stelle, aber man kann es einigermaßen erkennen.
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Ruhrpottfahrer » Mittwoch 13. November 2013, 08:34

Moin Ralf,

aus direkter Quelle weiß ich daß die Vorbereitungen auf Hochtouren laufen.
Derzeit ist man in den Planungen wann was wie und wie lange gesperrt ist.
Vor allem die DB Netze mit Oberleitungs- und Kabelbau sind am rödeln weil man den Bf nicht länger als nötig
sperren möchte. Vermutlich wird es auf eine ca. 3 monatige Vollsperrung rauslaufen. In der Zeit
ist der Bahnhof nicht anfahrbar. Wie und wo der Verkehr umgeleitet werden wird, wird man sehen.
Darüber sollen sich andere den Kopf zerbrechen.


Gruß

Eric
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon rhein-ruhr-rail-road » Mittwoch 13. November 2013, 13:58

Google ist dein Freund:
Hauptbahnhof Duisburg bekommt neue Halle – Baubeginn erst 2017

https://www.google.de/#q=umbau+duisburg ... f&safe=off
Gruss, Joerg

Tf/Tf-Trainer/Lrf bei der DB AG
Fahrberechtigt auf den BRen 143 / 420 / 422 / 423 / 424 / 425 / 426 / Stwg 796
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Chris » Donnerstag 14. November 2013, 13:37

Oha... dann wird die RB33 wohl in Rheinhausen enden... der FDL tut mir jetzt schon leid...
Ausgebildet auf den Baureihen 101, 218, 423, 425, 426, 440 sowie IC und IR Steuerwagen

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Ralf_E
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Re: ET 425 vom Mittelhessenexpress in NRW

Beitragvon Ralf_E » Donnerstag 14. November 2013, 15:45

Chris hat geschrieben:Oha... dann wird die RB33 wohl in Rheinhausen enden... der FDL tut mir jetzt schon leid...


Wieso? Welchen Fdl meinst du denn? Den in Duisburg Hbf?
Wenn kein Zug kommt, ist es für ihn doch perfekt! :D
Ausserdem steuert der ja auch noch fast bis zum Flughafen und den Kaiserberg mit.
Also zu tun wird er trotzdem haben.
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